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2025-08-20 0
当内蒙古呼伦贝尔某矿区的无人矿卡在暴雨、大风天气下持续运输,而控制室的技术员只需要监控数据时,矿山运输的基因已彻底改变。
目前,无人驾驶技术正在重塑矿山的效率革命。凯博易控凭借行业领先的E585三电机驱动系统,正在助力矿山建设的智能化转型。
技术破局,无人驾驶重构矿山生态
目前,矿山行业正经历前所未有的生存压力。
矿区坡陡弯急(最大坡度12%)、盲区巨大,驾驶员长期暴露于粉尘、疲劳作业等风险中,运输环节事故占比超40%;
矿山运输多为重载复合场景,传统动力系统在爬坡、陡坡等工况下频繁出现换挡动力中断,不仅降低效率,更埋下安全隐患;
作为“能耗大户”,传统柴油矿卡每吨矿石运输成本中,能源消耗占比超过40%,且维护成本高昂,高原地区动力衰减更使能耗飙升;
偏远环境与艰苦作业导致矿卡司机缺口达30%,90后、00后从业意愿持续走低,人力断层制约行业发展。
因此,矿区亟需进行低碳化、无人化转型。而这也是国家建设绿色智慧矿山的题中之义。
2017年,国家就发布《关于加快建设绿色矿山的实施意见》,为绿色矿山的建设背书,并指明未来发展方向。
今年以来,《2025矿山安全生产工作要点》、《机械工业数字化转型实施方案》等政策都明确,以科技创新为驱动,加快矿山智能化建设,推动装备向智能化、轻型化、标准化方向发展,全面提升安全生产水平。
千亿市场竞逐,凯博易控为矿卡无人驾驶筑基
亿欧智库发布的报告称,预计到2030年,中国整体智慧矿山自动驾驶的潜在市场空间为3869.9亿元,海外露天矿山运输服务市场规模约每年6000亿元,发展前景广阔。
中国在矿山无人驾驶领域已居全球领先地位,市场规模也在持续扩大。而支撑这一领域优势的关键就在于技术。
据了解,目前我国企业已攻克环境感知、导航定位、决策控制等核心技术难题,实现粉尘、雨雪、-40℃等极端环境下的稳定运行,部分技术已处于国际领先水平。
尤其是5G-A网络与V2V车车通信技术,确保千台级车队在矿区复杂地形下的低时延、高可靠数据传输,解决网络盲区难题。
值得一提的是,凯博易控E585三电机驱动系统让矿卡车辆换挡动力无中断,重载运行速度提升40%,从25km/h提升至35km/h。
同时,在该系统的助力下,矿卡车辆单圈作业时间缩短5-8分钟,单车日均增量6-8车,整体运行效率提升超30%。
在华能睿驰全球首个5G-A露天矿项目中,百台无人矿卡通过凯博易控E585三电机驱动系统与华为云协同,实现“云-网-车”一体化作业,矿卡寿命达8年以上,效率达有人驾驶的120%。
另外,凯博易控提供模块化电驱系统,支持对现有柴油矿卡进行电动化改造,推动存量市场快速转型。
标准的输出也让中国成为规则的制定者。目前,中国正主导制定《露天煤矿无人驾驶成熟度模型》、《智能化矿山数据融合共享规范》等行业标准,推动“中国智造”参与全球规则制定。
可见,在这场千亿市场的竞逐中,以凯博易控的电驱系统为代表,行业正勾勒出下一代矿山的蓝图——以电驱为根基,以智能为灵魂,以绿色为底色。
凯博易控E585三电机驱动系统与无人驾驶技术的深度融合,标志着中国高端装备制造从“追赶者”向“引领者”的蜕变。
随着更多类似成果涌现,中国有望在高端装备领域书写新的产业传奇,为全球资源开发提供“安全、高效、绿色”的中国方案。
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