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2025-07-18 0
来源:【闪电新闻】
齐鲁网·闪电新闻3月1日讯 春寒料峭,在浙江西南山区,山东省物化探勘查院野外一线地质工作者已经启动“满弦开工”模式,为衢丽铁路隧道开展超前地质预报工作,全力保障铁路建设。
衢丽铁路隧道穿越浙西南山区,地形陡峭,植被茂密,地质条件复杂,危岩断层、岩溶空洞等不良地质体分布广泛,给超前预报工作带来了很大挑战。项目组结合工区地质条件和丰富的经验,采用弹性波反射法和地质雷达法相结合的技术手段,既可以进行长距离探测,查找地质构造,又可以精细定位岩溶空洞和破碎带,为铁路的建设提供了最准确的地质信息。
在野外工作中,项目组不仅面临技术难题,还要克服恶劣环境。隧道内空气浑浊、湿度大,作业时噪音干扰严重,技术人员需要在昏暗的光线下精准操作仪器,确保数据采集的准确性。
项目组不仅是一支技术团队,更是一个传承地矿文化的集体。地质探测过程中,青年地质队员小董问道:“尹工,您说我们这工作有什么意义啊?”有着多年地质工作经验的尹工停下脚步,指着远处的群山,自豪地说:“看到那些隧道了吗?如果没有我们的探测数据,它们就无法确定开凿的方向。我们是在为大山‘把脉’,为工程‘探路’。”
衢丽铁路是浙江省“千项万亿”工程重点建设项目,也是重要的民生工程。山东省物化探勘查院此次承担其中7座隧道、2座斜井、2座泄水洞,共计一万八千多米隧道的超前预报工作。项目组用专业的技术和严谨的作风,为铁路建设提供了坚实的地质技术支撑。他们是开路先锋,更是新时代铁路建设的见证者和参与者。
闪电新闻记者 孔冠军 通讯员 赵辉 报道
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