跨越2000架交付大关：巴西航空工业领航系列公务机引领市场新潮流

抖音推荐 2025年08月30日 01:12 1 admin

巴西航空工业公司（Embraer）近日宣布，其公务机交付量已正式突破2000架大关，这一里程碑由一架先进的“领航500”（Praetor 500）公务机达成，充分彰显了其领航系列在全球公务机市场中日益增长的强劲势头。

里程碑的诞生与市场认可

据巴西航空工业公司于2025年8月28日发布的声明，这一历史性的交付仪式在其位于佛罗里达州墨尔本市的全球行政喷气机客户中心举行。第2000架飞机——一架领航500，被正式交付给一家未透露名称的企业飞行部门。

巴西航空工业行政喷气机公司总裁兼首席执行官迈克尔·阿马尔菲塔诺（Michael Amalfitano）对此表示，这次交付凸显了领航系列机型的巨大成功，尤其受到了全球各大企业飞行部门的青睐。他补充道：“领航500与领航600凭借其颠覆性的技术和无与伦比的性能，已成为众多企业的首选机型，这充分体现了市场对巴西航空工业的高度信赖。”

技术革新：定义中型公务机新标准

巴西航空工业自豪地将领航500誉为“同级别中最具颠覆性和技术最先进的公务机”。该机型在搭载四名乘客并满足NBAA IFR（美国公务航空协会仪表飞行规则）备份燃油的条件下，拥有高达3,340海里（约6,186公里）的洲际航程。这一卓越性能使其能够轻松连接全球更多目的地，实现北美大陆的不经停直飞，例如从迈阿密到西雅图，或从洛杉矶到纽约。

作为其姊妹机型，尺寸更大的领航600则具备更强的跨洋飞行能力，能够实现从伦敦直飞纽约，或从圣保罗直飞迈阿密等经典洲际航线。在相同载客条件下，其航程进一步提升至4,018海里（约7,441公里）。

值得一提的是，这两款飞机均配备了通常仅在更大型公务机上才有的尖端科技，例如带有主动颠簸抑制功能的全电传操纵系统，在提升飞行平顺性的同时，也保留了媲美小型飞机的优异短距起降性能，实现了“越级体验”与灵活性的完美结合。

二十年磨一剑：铸就市场领导地位

自2002年推出首款公务机以来，巴西航空工业的行政航空部门实现了年均14%的复合增长率，发展势头迅猛。数据显示，在2024年全球交付的所有中小型公务机中，近三分之一为巴西航空工业的“飞鸿”（Phenom）或“领航”（Praetor）系列飞机。这一系列成就不仅是数字上的突破，更是巴西航空工业凭借持续创新和卓越品质，在竞争激烈的公务机市场中奠定领导地位的有力证明。