社保 "白条" 无效！9 月起刚性执行！骑手先行享福利

热门资讯 2025年08月24日 16:04 1 admin

外卖小哥现在也能踏实领社保了！京东骑手钱明最近收到的社保账单让他心里热乎乎的：公司不光缴了 1400 多块的企业部分，连他自己该掏的 600 多块个人费用也全给包了。这个夏天，困扰 2 亿零工多年的社保难题，竟在轰轰烈烈的外卖大战里砸出了一道光 —— 骑手们终于有了真正的社保身份！

“以前跑单最怕下雨下雪，摔一跤就得自己扛医药费，现在有社保兜底，心里踏实多了。” 钱明这话道出了无数骑手的心声。过去提起社保，外卖骑手们总是一脸无奈：没社保，不敢生病，更不敢出意外，这曾是整个行业的普遍写照。我国灵活就业人员早已突破 2 亿大关，但其中只有四分之一缴纳了社会保险，外卖骑手作为零工群体里的 “大头”，常年面临社会保障缺失的困境。

今年 3 月，京东外卖一声惊雷，宣布给全职骑手签劳动合同、缴五险一金，成了国内首个吃螃蟹的平台。8 月 1 日最高法明确表态：9 月 1 日起，任何 “不缴社保” 的约定全都无效！不管是企业跟你签的免责协议，还是自己一时糊涂写的承诺书，通通不算数。这可不是随便说说，而是实打实的法律撑腰，就为解决就业人群的后顾之忧。

社保对骑手们来说，可不只是看病养老的保障，更是在大城市扎根的底气。美团、饿了么加起来超千万骑手，真要全缴社保，两大平台能成全球用工最多的公司。美团先在泉州、南通试点，给符合条件的骑手补 50% 养老保险；饿了么也在 7 省市推 “新职伤” 保险，过去一年光骑手福利就投了 2 亿多。美团的试点方案挺贴心：“四无限制”—— 不用签合约、不限参保地、不管跑单时长、不分骑手类型，哪怕兼职过渡也能续上社保，这波操作确实降低了参保门槛。

可骑手们的顾虑还真不少。上海的骑手算过一笔账：每月社保个人部分得缴 775 块，按每单 6 块算，相当于多跑 129 单才能挣回来。跨省转移的难题更让人心塞。快递员沈超在上海干活，社保却缴在宁波，回老家时想转社保，因条件不够转不了，三年保费白缴了大半。“按规定没缴满 15 年，企业缴的钱还带不走，这不亏了吗？” 这可不是个例，多少骑手跑遍全国，社保却成了 “糊涂账”。

现在的问题是，平台企业愿不愿承担成本？京东的例子摆在那儿，虽然新业务亏损扩大到 147.8 亿，但人家说了要靠提升效率补回来。“形成品质外卖心智，用户主动访问多了，营销效率自然高。” 许冉的思路很清晰，企业降本不能拿劳动者保障开刀，这才是长远眼光。

可更多平台还在观望，毕竟千万骑手的社保成本可不是小数目。暨南大学冯帅章院长说得在理：“外卖骑手受平台严格管理，本就该算正式劳动关系，企业必须缴社保。” 但他也建议社保制度得改改：“多设缴费档次、降点最低基数、灵活缴纳时长，再加强地区统筹，这样才可持续。”

网友们的讨论也挺热烈：“企业别总想着钻空子，社保是底线”“希望缴费更灵活，别让打工人白交钱”“支持京东这种担当，其他平台得跟上”。确实，零工经济都发展成这样了，社保制度也得跟上脚步，不能让 2 亿劳动者 “老无所依”。

从骑手社保破冰到 9 月新规落地，我们能看到社会进步的暖心轨迹。企业有担当、政策有力度、制度能完善，才能让每个风里来雨里去的劳动者都有保障。未来希望社保转移更顺畅、缴费更灵活，让骑手们不用再为 “缴社保” 犯难，让 “不缴社保无效” 不只是句口号，而是每个劳动者都能享有的实在权益。毕竟劳动者有了安全感，社会才有发展的底气，这才是最扎实的民生温度！

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