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2025-07-04 0
中国新闻网
通过数字化助力、精细化建设等方式,重庆正积极探索低空高密度飞行的“密码”。
近日,在重庆永川大安通用机场,一场高密度的无人机实飞测试正在进行。据介绍,当天出动了100余架无人机,涵盖了10余种机型,在方圆5公里范围内开展了巡线测绘、物流配送、城市感知等多任务多场景的高密度分析综合验证。
“通过测试,我们初步实现了20架/平方公里密度的飞行管控能力。”活动主办方航天时代低空科技有限公司(以下简称“航天低空科技公司”)有关负责人介绍说,这也是该公司作为中国航天科技集团子公司,落户重庆后,与当地在低空经济领域开展的务实合作之一。
近年来,重庆在低空经济领域频频发力。2024年9月公布的《重庆市推动低空空域管理改革促进低空经济高质量发展行动方案(2024—2027年)》提到,构建低空飞行管理服务体系,探索数字空管新模式,持续提升低空空域管理服务能力。
从2025年春节期间的无人机灯光秀,到2022年重庆山火中的无人机救援,重庆已进行过不少大规模无人机协同作业。“其实,无人机灯光秀的机型较单一,虽然数量大,但还算相对简单。”航天低空科技公司有关负责人表示,此前的山火救援中,重庆调度了300余架各式无人机,这样的大规模应急无人机协同作业在业界较为罕见。
该负责人称,目前,因为低空空域精细化划设不够,动态灵活转换机制能力不足,造成了空域仍是点状、线状、临时开放,尚未打通关节、连片成网,空域供给与低空需求的矛盾已成为制约低空产业发展的关键堵点。此外,全球低空规模化飞行尚未达成,飞行数据少,环境影响因素与应用场景覆盖不全面,低空数字飞行规则相关标准仍在探索完善阶段。
可以预见的是,未来,随着城市末端配送与城市空中交通场景逐渐成熟与商业化应用,安全飞行管控难度将逐级递增。
为此,航天低空科技公司综合各方资源,通过大量的测试和试验,构建了低空飞行一体化综合管理服务平台——“九天航驭”。
在精细化方面,“九天航驭”平台融合北斗卫星导航、天地一体化通信和人工智能算法,实现了对低空飞行器的厘米级定位和毫秒级响应,可使空域使用效率提升40%,具备实时监视、实时识别、实时处置、态势评估、空域管理、飞行调配等主要功能。
在数字化方面,“九天航驭”平台基于数字孪生技术,构建了一个可实现数据交互联动的数字试验场与物理试验场。平台可模拟不同的气象、地形、建筑,实现虚拟空间的飞行,通过对模拟数据与实际飞行数据分析比对,持续迭代验证出适合重庆地域和气象条件的飞行规则。
自启动建设以来,“九天航驭”平台进行了大量的实际运行测试,实现了“数字化空域动态管理”“多构型高密度大流量飞行实时管控”“低空空中管理与安全管控一体化”等关键技术的飞行演示验证。
“这都是为了安全飞行、安全管控、安全处置和高效利用。”航天低空科技公司有关负责人介绍说,未来,将以该平台为基础,牵引带动集飞行保障、适航认证、教育培训、航空维修、航空金融等为一体的低空服务产业集群。
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