几十亿的项目，马斯克说停就停，FSD不就指着这个芯片吗？

健康生活 2025年08月18日 09:41 3 admin

研发了六年，投入保守估计超20-30亿美元的芯片项目Dojo，马斯克说停就停，研发人员更是原地解散，在FSD的关键时刻，这不就相当于“挥刀自残”？

启动Dojo就是为了FSD的训练

我们都知道，特斯拉的FSD采用的是纯视觉算法，依赖持续训练来提升性能，而传统GPU并非为深度学习训练设计，存在带宽、延迟和能效瓶颈。2019年启动的Dojo项目，正是为突破这一限制：通过分布式2D架构和存算一体设计，解决了高带宽、低延迟问题，相同成本下性能可达英伟达A100的4倍，既能加速FSD训练，还能打破英伟达芯片垄断，被马斯克视为“实现完全自动驾驶的关键”，摩根士丹利甚至预测其能为特斯拉带来5000亿美元市值增长。

此外，特斯拉与Mobileye的合作失败（2016年因算法封闭、数据不共享分手），让马斯克坚定了“自研才是出路”的信念。在车端芯片（HW系列）自研成功后，因HW架构更适合推理而非训练，Dojo成为专门的训练芯片路线，与HW形成“车端推理+云端训练”的双路线布局。

放弃Dojo，因为别人干的太好了！

特斯拉现有两条芯片路线——车端的HW系列（AI5、AI6等）和云端的Dojo。但AI6（HW6.0）性能超预期，大幅提升算力和带宽，既能做FSD终端推理，也能承担训练任务，让Dojo的存在必要性骤降。马斯克明确表示“没必要分散资源开发两种AI芯片”，选择集中精力于HW系列。

更何况Dojo进展始终不及预期。1代因性能缺陷、成本过高缺乏竞争力；2代虽将算力提升10倍，但过度侧重视觉训练，在通用AI场景中仍不敌英伟达H200，且台积电代工的良品率仅37%，成本无优势，商业化前景渺茫。“屋漏偏逢连夜雨”，特斯拉2025年Q1、Q2营收同比下滑9.23%、11.78%，全球销量暴跌，虽未到山穷水尽，但需优先将资源投向更确定的领域，而非“无底洞”式的Dojo。

对FSD倒没啥影响，单臂也能成大侠

Dojo的核心价值是加速FSD训练，其放弃意味着特斯拉将FSD的迭代希望寄托于HW系列（AI5、AI6）。马斯克称这些芯片“至少相当适合训练”，且AI6计划2027年量产（采用三星2nm制程），理论上能支撑FSD的训练需求。但风险在于，AI6良品率仅40%-50%，量产进度和性能稳定性存疑；且HW系列原本侧重推理，能否完全替代Dojo的训练优势，仍需时间验证。短期内，FSD训练可能暂时依赖英伟达方案过渡，长期则看AI6能否扛起“训练+推理”的双重责任。