2025年8月11日低空经济领域的最新资讯动态汇总

百科大全 2025年08月11日 19:04 1 admin

综合技术突破、政策进展与应用场景拓展等核心方向

文/低空经济探索者

一、无人机/eVTOL技术突破

1. 峰飞2吨级eVTOL完成全球首次海上石油平台运输

8月3日，峰飞航空eVTOL“凯瑞鸥”成功执行深圳至惠州海上石油平台（150公里）物资运输任务，单程58分钟，相比传统船运（10小时）效率提升90%。其复合翼构型适应高盐雾、强阵风环境，商载400公斤，为远海紧急补给、医疗救援提供新方案。

合作模式创新：由中国海油、中信海直、峰飞航空联合推进，整合技术研发、运营保障与场景需求，形成“研制+运营+场景”闭环。

2. 芜湖腾盾D18大型无人机首飞成功

8月5日，安徽芜湖研发的D18模块化商用无人机在芜宣机场首飞。该机型最大载重1.8吨，载重1.5吨时航程超1500公里，配备可更换货仓及四发余度设计，52天实现总装到首飞，凸显高效量产能力。定位货物运输、应急救援及人工增雨等场景。

二、城市空中物流新场景落地

1. 深圳罗湖开通国资无人机外卖航线

8月10日，罗湖区首条国资运营无人机外卖航线投运，覆盖公园、口岸等区域。用户通过微信小程序下单，无人机单程飞行约6分钟，叠加备餐全程30分钟内送达空投柜，配送费与普通外卖持平。

规划扩展：后续将覆盖全区并上线外资口岸配送服务，构建“多对多”智能配送网络。

2. 新疆重载无人机布局跨境物流

绿能慧充子公司中创航空与新疆商贸物流集团合作，向南疆（喀什、和田等）及北疆（伊犁、塔城）部署6个无人机机队基地，每个配置7架重载纵列式双旋翼无人直升机，切入跨境物资运输与应急保障场景。

三、政策法规松绑与区域布局

1. 美国放宽无人机超视距飞行限制

8月6日，美国交通部提案取消商用无人机超视距飞行（BVLOS）“逐案审批”制度，允许在400英尺（约122米）以下空域自由作业（大型活动除外）。新规将显著降低Wing、沃尔玛等企业运营成本，推动农业、物流领域规模化应用。

2. 苏锡协同立法护航低空经济

苏州、无锡《低空经济促进条例》10月1日同步施行，为低空产业规划、基础设施建设和空域管理提供法律框架，强化长三角区域协同。

3. 地方产业平台加速成立

山东：注册成立山东省国兴低空经济集团（注册资本5亿元），整合省内通航服务、无人机研发及产业链资源。

新疆：8月8日完成塞斯纳172S飞机验收试飞，计划以“空中出租车”模式推进短途客运及应急救援。

四、产业生态与大型活动

1. 湖南低空经济博览会9月启幕

2025湖南（国际）通用航空及低空经济产业博览会将于9月26–28日在长沙、株洲举行，主题“发展低空经济引领美好生活”。设置静态展（长沙）、动态飞行表演（株洲）及10场专题论坛，吸引超2000家企业参展，推动技术展示与跨省合作。

2. 绍兴越城区引入266亿元低空项目

纵横股份等18个项目落户绍兴越城区低空经济产业园，聚焦无人机无人值守系统及大型固定翼研发，打造“研发-制造-服务”全链条。

低空物流解决方案对比

峰飞凯瑞鸥2吨级eVTOL，复合翼构型海上石油平台物资运输58分钟 vs 船运10小时

腾盾D18模块化货仓，最大载重1.8吨货运/应急救援1500公里（1.5吨载荷）

深圳无人机外卖国资运营，智能路径规划城市即时配送6分钟飞行，30分钟全流程

新疆重载无人机纵列双旋翼，7架/机队跨境物流/应急保障覆盖南疆北疆偏远地区

未来趋势

海洋场景成增长极：eVTOL在海上平台运输的经济性（成本低于直升机、快于船舶）推动规模化应用，2030年低空经济规模或达3万亿元。

立法与基建并进：苏州无锡协同立法、美国BVLOS松绑显示政策与空域管理改革加速，为商业化铺路。

建议重点关注：峰飞航空（eVTOL制造）、中信海直（运营）、绿能慧充（重载无人机）、地方低空集团（山东、新疆资源整合）。

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