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2025-08-07 0
中国台湾省的同胞啊,你们搞航天,搞多少年才能搞到世界第一?
听我的,大旗一举,回归祖国的大家庭,航天实力瞬间世界第一!
起码第二,省下来的钱修修路搞搞民生,最不济发到个人手里多好。
大家以为的探月:
湾湾省的探月:
没错,除了模型啥也没有呢。
台湾省的航天计划,听听就行了。
台湾省按时完成探月计划的成功率,个人估计在 30%左右。
中国台湾省的探月计划早在2023年就已经启动了,
按照TASA的计划,他们将在2028年实现第一阶段的首次发射。
和中国大陆的探月工程分为“绕”、“落”、“回”3个阶段一样,台湾省的探月也分为这三个阶段:
完全是一样的。
中国台湾省没有能力发射运载火箭,以及制造月球着陆器、月球车。
所以,台湾省的探月工程只限于制造着陆器上的有效载荷,靠别人的火箭和别人的月球车上月球。
这有点难评,我去买个卫星或者买个仪器,上面换个壳子、挂个牌就能算自己的了,然后再花点钱买着陆器的载荷位置和拼车任务位置,只要有钱,我也能实现登月。
知道为什么时间只定到2028年吗?
因为现在的台湾省可能撑不到2028年就没了,统一了,它的探月梦自然就实现了……
正如下文所说:
根据计划,TASA将对外招标,得标厂商需提供把酬载仪器整合进月球着陆器(lunar lander)、送到月球表面等相关服务,采购预算经费为新台币3亿3500万元(约8100万人民币)。
不说别的,就说探月吧。19年计划搭载9个载荷,22年剩4个了,说是25年升空。25年现在已经过了大半了,计划又变成了2个载荷,争取28年升空。到时候会是什么情况,大家自己品吧。
而且关键字是“搭载”,台湾既没有自己的火箭,也没有自己的月球探测器,只能研发一些仪器,装在别人的探测器上,蹭别人的火箭顺道去月球看看。
如果这都能算“探月工程”的话,那意大利早就上火星了(登陆火星的洞察号上面的激光反射器(LaRRI)就是意大利航天局研制的)
不是瞧不起湾湾省,实在是因为未来的世界将是大国的世界,小国(地区)根本都没戏。在一个赢者通吃的世界里,吹这种牛B,没有任何意义。
比如韩国号称是世界第七航天强国,“世界号”运载火箭2022年就首飞成功,但截止到2025年商业订单根本查不到,没有商业订单,意味着被锁死在“技术验证循环”中。
短期看,无法形成产业造血能力,依赖财政续命;长期看,在各国争夺近地轨道资源的竞争中,韩国可能彻底失去太空经济入场券。
若不能尽快突破,韩国“第七航天强国”的定位将沦为概念口号。
说回台湾省航天,用“三大三小”总结就是:
雄心很大,能力很小。口号很大,动作很小。计划很大,成绩很小。
台湾省航天起步其实非常早,上世纪70年代就开始搞航天载具的开发了。不过那时候的目标不是什么发卫星上月球,而是搞弹道导弹。原因嘛,不用说大家都懂。
可惜那时候碰上了美苏联手遏制其他玩家搞弹道导弹,再加上中美进入蜜月期,台湾省的火箭研发被生生按住。后来又因为搓核武器的幺蛾子,被美国连夜带着水泥平了研究所,台湾省只好放弃大型火箭研发,在90年代转向卫星和探空火箭。
台湾省的“福卫”系列卫星一共发射了5批,再加上猎风者气象卫星和几颗立方星,也算撑起了台湾航天的门面(不至于啥也没有)。
这些卫星大多是披着民用外衣的军用卫星,除了后面的猎风者号称自主研发(自研率82%)其他卫星技术基本都是靠美国。
至于火箭就非常拉了,几十年间就搓出几枚探空火箭(亚轨道飞行,国内大学都能搓出来的水平),真正能发载荷的火箭是一推再推,不知道猴年马月才能发射。
探月工程就更玄幻了。
前面提到了,火箭也好,卫星也好,都是打着民用的名义,背地里暗搓搓的进行军事用途,所以台湾省航天一开始的发展方向就已经确定了,就是为了军事而生。
在这种大前提下,军事用途不大的探月工程,就更像是一种面子工程,喊喊口号,给民众打打鸡血,忽悠点研发资金,如此而已。
此外,由于国际大环境和台湾省自己的“黑历史”,火箭研发基本上毫无未来。资金不足,人才短缺,产业链跟不上,这些都是限制台湾省航天发展的硬伤。
即使想傍上美国这些大佬,自身也得有拿得出来的条件不是?
因此,我个人觉得,在有限远的未来里,台湾省的航空航天和探月工程只能活在PPT里了。
但是2027回归了,瞬间就全球第一了啊,妥妥的。
2027年统一的时间点可能早就定好了的。
上太空的人选可能已经在接触了,甚至已经选好了。
就算还没选好,哪怕2027年12月31日才统一,
那2028年12月31日上太空也是来得及的!
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