星际荣耀：以低成本、高运力当好“太空快递”

健康生活 2025年07月27日 19:46 1 admin

7月12日，星际荣耀航天科技集团股份有限公司（以下简称“星际荣耀”）自主设计生产的SQX-3一子级液甲烷贮箱，即新一代可重复使用低温液甲烷贮箱，采用星际荣耀自建的新一代搅拌摩擦焊产线制造，圆满完成低温静力试验。

自研、自主生产、摩擦焊、产业创新、验证、可重复使用……相关媒体统计数据显示，星际荣耀近期留给媒体的印象有20个关键词。

作为全球第3家、中国第1家实现火箭入轨的民营商业航天企业，星际荣耀实现了中国商业运载火箭成功发射零的突破，创造了业界多个第一的辉煌战绩，却也经历过4次失利的蛰伏时刻。

他日卧龙终得雨，今朝放鹤且冲天。

近日，曾登上《Forbes福布斯》中文版的封面人物，被美国太空探索技术公司（SpaceX）创始人埃隆·马斯克点过赞的第一人，星际荣耀创始人、董事长彭小波在接受记者采访时，讲述了星际荣耀那一段段让人荡气回肠的创业故事。

工作中的彭小波

凡心所向，素履以往

航天人，需要硬核雄心，更需要一种浪漫情怀。

星际荣耀，一个既科幻又浪漫的企业名字，折射出一群商业航天人的情怀与梦想。

2015年，SpaceX“猎鹰9”火箭发射成功10分钟后完美回收。SpaceX在商业和运作上的成功经验，让人们开始重新审视航天的发展路径，也拉开了人类大规模探索和应用宇宙的序幕。

彼时，中国的航天产业开始向民营资本敞开大门。同年，国家发展改革委、财政部、国防科工局等部门联合发文，明确鼓励民营企业发展商业航天。这一年也被称为“中国商业航天元年”。

中国能否产生下一个SpaceX？这是一个激动人心的目标。

2015年前后，以翎客、蓝箭、零壹为代表的中国第一批民营商业火箭企业开始创立。2016年10月，星际荣耀诞生，成为国内最早的民营商业航天企业之一。

为什么选择创业？如今回头看，彭小波认为是当时的创业热潮感染了自己。

在决定创业前，彭小波已是一位造了20多年火箭的“老兵”。从1994年起，彭小波一直在中国运载火箭技术研究院工作。在决定创业时，彭小波收到大量反对的声音。于是，他到长三角、珠三角地区调研了大半年，最后得出一个结论：这事能成。

和大多数创业企业一样，星际荣耀也是在寒酸的条件下起步的。最初，20多个人挤在北京一间60多平方米的开间办公，办公家具都是何光辉从家具市场“淘”回来组装的。这间办公室，彭小波本人至今仍在使用。

星际荣耀的团队，也是和彭小波有着类似经历的“问天者”，这也是投资人最看重的地方：星际荣耀技术研发团队骨干均为资深航天工程技术人员，在运载火箭研制方面的平均从业时间超过14年。

“我们都是因为同一个梦想聚起来的。”彭小波说。

硬核团队的战斗力更“硬核”：按照火箭行业平均制造一个火箭原型的速度，至少需要4至5年，而星际荣耀仅用3年时间，就实现了零的突破。

万里长空竞风流

2019年7月25日13时，酒泉卫星发射中心。

星际荣耀双曲线一号遥一（SQX-1 Y1）小型固体运载火箭，点火升空后，瞬间产生的巨大热量，将冷却水蒸发成水蒸气，留下一缕白色的长尾焰。按飞行时序，SQX-1 Y1将2颗卫星及多个有效载荷，精确送入预定300公里圆轨道。

双曲线一号遥一运载火箭发射瞬间

这意味着，星际荣耀平均年龄只有30多岁的硬核团队创造了历史。

当日14时41分，远在大洋彼岸的美国。一家介绍中国科技行业的英文媒体，向埃隆·马斯克发送了一条双曲线一号遥一发射入轨的文章链接。7分钟后，马斯克在邮件中回复“Whoa cool！”点赞中国商业运载火箭首次入轨。

这是星际荣耀的高光时刻。当很多人还停留在PPT上造火箭时，“初代顶流”星际荣耀已经把火箭送上了太空。

引人关注的是，自2019年开始，液体发动机研制和液体可重复使用火箭的研制，成为星际荣耀的一个重要发展方向。

“可重复使用的液体火箭是SpaceX目前拥有的‘独门绝技’，代表了目前商业火箭的最高技术水平。”彭小波说，赶超先进，这是一件星际荣耀“非做不可”的事。

2023年11月2日和12月10日，星际荣耀的双曲线二号验证火箭完成两次垂直起降飞行试验，实现了国内首次可复用火箭的复用飞行。

双曲线二号验证火箭

“我们计划于2025年完成双曲线三号总装总测及首飞入轨+海上回收，并满足未来星座组网、空间站货物运输的发射需求。”彭小波说。

这又是一个新高度。

“凡事预则立，不预则废。”于是，彭小波带领星际荣耀积极布局建设集“高效研发、智能制造、总装总测、试验验证”为一体的新型运载火箭综合性研发生产基地，强力推进高水平的火箭设计、制造、生产、总装全体系航天产业的能力建设。

在北京，星际荣耀的运载火箭生产基地包括火箭总装生产线、贮箱生产线、铆接生产线、导管生产线、机加生产线及检测中心，今年将实现全部投资到位并达产；在海南文昌筹建的可重复使用火箭复用厂房，也要在今年投入使用。

星际荣耀运载火箭总装总测复用工厂（海南）

在四川，星际荣耀实现了“德阳-绵阳-成都”三地协同布局。

其中，星际荣耀于2025年2月与成都市双流区签约，斥资33亿元建立双曲线三号火箭生产总部基地，预计2026年具备投产条件，未来将达到年产20发双曲线三号火箭的生产配套能力，在2030年实现收入规模突破40亿元。

穷且益坚，不坠青云之志

造火箭，高风险与生俱来。火箭冲上云霄的背后，是无数次的试错。

以SpaceX为例：2002年，SpaceX成立；2006年，“猎鹰1号”发射升空1秒后燃管破裂；2007年，“猎鹰1号”因引擎提前关闭发射失败；2008年，“猎鹰1号”冷却系统故障升空后坠入海洋。

备受关注的SpaceX“星舰”火箭，目前一共进行了9次试飞，也是6败3胜：前3次失败，中间3次成功，后3次又失败。

比SpaceX晚出生14年的星际荣耀，在首飞成功后，也经历过4次失利的磨砺：2021年2月1日、2021年8月3日、2022年5月13日、2024年7月11日，星际荣耀双曲线一号的遥二火箭、遥五火箭、遥四火箭、遥八火箭发射失利。

其中，有技术状态控制和操作质量等方面的原因，也有其他原因。

“失败没什么坏处，只会让我们更敬畏航天。”彭小波并不避讳谈论这几次发射任务的失利。

“首飞成功后，大家都过于乐观，并没有认识到内外部环境的变化。”彭小波坦诚地说，“制造火箭的质量把控很重要，暴露的问题，也是惨痛的教训，一定要汲取。”

显然，在那段受到外界质疑的煎熬时刻，星际荣耀的每个人都背负了巨大的压力。

关键时刻，彭小波带领团队迅速调整战略，冷静分析失败原因，逐一排查技术及管理问题。后来，团队仅用28天就完成了审查，实现了“归零”闭环。

双曲线三号中大型可重复使用液氧甲烷运载火箭（效果图）

艰难困苦，玉汝于成。

2023年，星际荣耀圆满完成“双曲线一号遥六”“双曲线一号遥七”两次入轨发射任务；同年研制的双曲线二号验证火箭（SQX-2Y）完成了国内首次开展的液体火箭全尺寸一子级的垂直起降（VTVL）与重复使用飞行试验，并在短期内完成了中国首次可重复使用火箭的复用飞行，实现了中国商业航天在可重复使用运载火箭技术上的重大突破。

“我们现在把大部分的资源投入到了更大的‘双曲线三号’中大型可重复使用液氧甲烷火箭的研制上。”彭小波说，星际荣耀研制的双曲线三号（SQX-3）中大型可重复使用运载火箭，已进入全面提速研制阶段，计划在2025年年底前后实现首飞入轨及海上回收。

在采访尾声，彭小波总结说，保持初心，星际荣耀一直在奋蹄扬鞭：以低成本、高运力当好“太空快递”，将火箭从“消耗品”转化为“耐用工具”，致力于为万星组网、深空探测任务提供低成本“太空物流干线”。

“我们咬定青山不放松。”他一言以蔽之。

来源：中国高新技术产业导报张伟受访者供图