链博传奇 | 智造有“双翼”，航企“链”上飞，中外企业共乘“空中客车”驶入第三届链博会

热门资讯 2025年07月12日 18:46 1 admin

飞机，如同穿梭的使者，连接着世界的每一个角落。支撑起这一切的，是庞大而精密的航空产业链，从上游的原材料供应，到中游的零部件制造与整机组装，再到下游的运营与服务，每个环节丝丝相扣、紧密咬合。

在第三届中国国际供应链促进博览会（以下简称“链博会”）的先进制造链展区，新增设一条航空产业链，由全球航空航天领军企业——空中客车公司（以下简称“空客”）携一众伙伴亮相。其中，空客最新一代宽体飞机A350模型的展示，彰显中欧航空合作的深厚底蕴与广阔前景，谱画涵盖从原材料供应到终端应用的大飞机产业链全貌。

链博传奇 | 智造有“双翼”，航企“链”上飞，中外企业共乘“空中客车”驶入第三届链博会

上游：机身“钛”有“材”

航空产业链的上游，是为各类飞行器提供基础材料的企业，是整条产业链的基石。

宝鸡钛业股份有限公司（以下简称“宝钛股份”）作为中国钛工业领军企业，围绕主导产品钛及钛合金加工材，构建起从海绵钛矿石采矿到冶炼、加工及深加工、设备制造的完整钛产业链。凭借优化的生产工艺与严格的质量控制，今年3月，宝钛股份在中国商飞2025年供应商大会上荣获“2024年度优秀供应商银奖”。

宝钛股份是空客的战略合作伙伴，已通过空客的质量体系和产品认证，其生产的钛及钛合金产品被广泛应用于空客的飞机制造中。通过与空客合作，宝钛股份进一步拓展国际市场，提升其在全球钛及钛合金市场的影响力。同时，空客借助宝钛股份的优质产品和稳定供应，保障其飞机制造的顺利进行。

北京航空材料研究院股份有限公司（以下简称“航材股份”）致力于以航空新材料、新工艺、新技术为基础的系列高新技术产品的研究、开发、制造和销售，其主营产品涵盖航空航天领域的多种关键材料。

航材股份下设的钛合金精密铸造事业部是国内顶尖、国际一流的航空钛合金铸件研发和生产单位，是国内唯一一家融入国际航空制造产业链的钛合金铸件供应商，具备全流程数字化工艺开发平台，掌握钛合金精密铸件设计、生产、检测全套技术和自主知识产权，并在高温高强钛及钛铝合金材料设计、精确成型等技术上持续突破，推动航空部件向轻量化与高性能化发展。2010年，航材股份与空客签署战略合作框架协议，为空客研制并生产A320系列飞机钛合金结构件。15年间，航材股份以良好的产品品质和交付成为空客全球钛合金铸件的三家供应商之一。

作为国内唯一一家同时为中国商飞、空客和波音供货的航空铝挤压和板材料供应商，山东南山铝业股份有限公司（以下简称“南山铝业”）拥有从热电、氧化铝、电解铝到铝型材、铝板带箔、直至高精航空结构件深加工的完整铝加工产业链。

2018年，南山铝业通过空客A320机翼长桁用挤压型材产品认证，开始为空客批量生产机翼长桁用挤压型材，成为中国唯一一家通过该认证的供应商。2023年，南山铝业通过空客机翼上长桁7150型材认证，成为国内首家具备该合金供货能力的航空铝合金挤压材供应商。今年南山铝业在通过7050板材认证后也开始批量供货。这种合作不仅有助于空客降低全球供应链成本和复杂度，也推动中国航企在航空材料领域的技术进步和市场拓展。

中游：皆为“座”上客

根据行业相关研究报告，经济舱座椅每十年单座减重1kg，座椅一代比一代轻薄。湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司（以下简称“嘉泰”）自成立以来，便专注于商用飞机座椅、客舱设备等的研发、生产与销售，其产品已获得全球主要适航当局中国民航局、美国联邦航空局和欧洲航空安全局的适航认证，是全球唯一一家同时实现波音、空客、中国商飞座椅线装交付的企业。

2015年，空客对嘉泰进行一系列评估之后，双方开启合作之旅，合作范围覆盖客舱座椅全产业链。2024年，双方更是签署多份合作协议，不仅针对A350经济舱座椅展开合作，助力航空公司优化客舱布局，提升载客量；更在智慧客舱、绿色环保上深化合作与交流，共同探索绿色、环保、智能、舒适的客舱产品。

秉持着“合作重于竞争”的理念，西子航空旗下拥有多家专业公司，主要从事飞机零部件制造，涵盖机体结构件、复合材料制件等多个品类。2013年，西子航空与空客明确飞机零部件转包项目合作；2015年，双方签署战略合作协议；2016年，西子航空完成首架空客A320飞机前起落架舱；2023年，西子航空向空客交付第1000架A320飞机前起落架舱。通过与空客合作，西子航空的零部件制造业务从“前菜”升级为“主菜”，实现从简单零部件到复杂核心部件的跨越。

作为中国航空工业集团有限公司旗下的重要企业，中航沈飞民用飞机有限责任公司（以下简称“沈飞民机”）与空客的合作始于1985年。今年1月，沈飞民机完成向空客交付的第500架份A220飞机前机身和后桶段的装配工作。通过与空客合作，沈飞民机在准时交付、质量改进、产能提升、供应链管理等方面取得显著进步，生产现场焕然一新，智能化设备广泛应用。

同样与空客合作始于1985年、中国航空制造业首家上市公司——中航西安飞机工业集团股份有限公司（以下简称“中航西飞”）是国内外大飞机制造产业链中的核心供应商。今年2月，中航西飞实现空客A320系列翼盒第三套型架在西安市阎良区落成后的首架产品交付，这一成果标志着中航西飞国际转包项目在技术创新与生产效率上实现重要跨越。

下游：续航不断“链”

江苏亨睿碳纤维科技有限公司（以下简称“亨睿碳纤维”）是一家全球领先的复合材料综合解决方案提供商。2024年8月，空客飞机全生命周期服务中心在四川成都启动国内首个飞机拆解回收利用项目，亨睿碳纤维负责飞机碳纤维复材的回收及再利用，其绿色专利技术可将飞机材料的回收利用率提高至90%以上。目前，空中客车与亨睿碳纤维的合作关系已覆盖“飞机零部件制造—材料回收再利用—产品再造”的全产业链协同新阶段。

成立于1988年的中国国际航空股份有限公司（以下简称“中国国航”）是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。借助星空联盟，国航航线网络已通达全球190多个国家和地区的1100多个目的地。2023年11月，中国国航与空客签署合作备忘录，瞄准可持续发展领域。

空客首席执行官纪尧姆·福里在今年3月举行的2025空客峰会上表示：“空客正致力于加速可持续航空燃料的生产应用，以促进脱碳进程，这与中国相关发展规划方向一致。空客在这方面尚处于初期阶段，需借助中国产业链优势加速进程。”

今年是空客进入中国的“不惑”之年，空客（北京）工程技术中心成立20周年，入驻天津港保税区19年。天津港保税区是中国第二家、北方首家保税区，重点发展航空产业，并依托空客总装线等形成完整产业链。

近日，来自第三届链博会供应链服务展区的中远海运与天津港保税区签署空客天津第二条A320系列飞机总装线综合运输（以下简称“空客二线”）项目服务合同。据介绍，空客二线是空客位于天津的第二条A320系列飞机总装线，是空客全球单通道飞机产能提升的重要组成部分，设计峰值产能速率为每月6架次，预计今年内将建成投产。

第三届链博会，空客携一众“好友”，共同展示航空产业链的先进制造能力和协同发展的巨大潜力，同时也彰显中国航空业在全球航空市场不断提升的影响力。

来源：中国贸易报