缺口过百万！无人机飞手，会飞还不够

抖音快讯 2025年02月12日 16:00 4 admin

近年来，伴随着低空经济的热潮，各类无人机开始广泛应用于农业、物流、测绘、交通等领域，专业无人机飞手的需求量也在逐年增加，据相关部门测算的就业缺口已达到百万量级。那么，如何成为一名专业无人机飞手？新风口的实际就业情况又是如何呢？

无人机飞手/网络图片

近些年，在低空经济热潮的牵引下，无人机飞手这一职业已经走入大众视野。今年25岁的胡钟琦，在大学期间就选择了无人机专业。毕业后，他先在一所无人机飞手培训机构担任教员，之后又和朋友共同创业从事无人机旅拍工作，将爱好和工作有效结合。

胡钟琦说，最开始可能只是比较感兴趣，当时没有见过还有无人机这个行业，可以选择在大学里去学习。慢慢接触这个行业，喜欢上了无人机，就想在这个行业更深一点的发展。现在是跟我还有联系的同学，基本上也都是在做无人机相关的工作，当时毕业后，学习机构也是将他们直接推荐到各个企业中去了，就业范围还是很广的。

无人机飞手培训/金翼飞翔提供

根据中国民航局的数据，截至今年6月，全国实名登记的无人机已经达到187.5万架，但只超过22.5万人拥有无人机操控员执照。另外，据有关部门测算，目前，我国无人机操控员的就业人才缺口高达100万人。而我国的《民用无人机驾驶员管理规定》要求，驾驶起飞全重7KG以上的无人机，都要获取相应驾驶员执照。

常年从事无人机飞手培训、金翼飞翔（北京）航空科技有限公司总经理刘忠华介绍，目前，主要的培训的是小型和中型无人机。从类别上来讲，无人机大致分为固定翼、直升机、垂直起降固定翼、多旋翼这四大类别。培训多旋翼无人机的人员最多，在25天到30天之间就可以取得执照，小型多旋翼无人机的培训价格一般在8000到13000元，中型的在12000到16000元。直升机和固定翼无人机的培训价格超过3万元。

无人机应用于物流、农林、电力领域/网络图片

无人机是低空经济发展的主要牵引力，近年来呈现良好发展态势，广泛应用于农业、物流、测绘、交通等领域。但是，无人机飞手和培训机构也普遍反映，即便获得了驾驶执照，由于缺乏实操经验，距离就业上岗之间还隔着一道“鸿沟”。

北京航空航天大学航空专家，《航空知识》主编王亚男提出，因为现在的培训大部分主要精力还是集中在基本控制能力上，应用场景现在是急需的。培训机构可以针对飞手的训练增加任务场景的介入，比如说进行农田作业、电力巡线。最后毕业的时候除了给证书，告诉你获得了操作资质之外，甚至可以加上备注，比如说在模拟农田任务场景中学习了多少个学时，有这样一个评测，可能对于飞手就业会更加有好处。