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2025-07-13 0
AG600飞机是我国自主研制的大型水陆两栖飞机,是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要,首次研制的大型特种用途飞机。目前这型飞机已经完成多个高风险试飞课目,预计将于今年一季度末取得型号合格证,正式投入市场运营。与此同时,AG600飞机的小批投产三架机总装全面开工,研制人员正加紧生产,尽快完成整机下线。一起去生产现场看看↓
总台记者 赵菁:我现在是在珠海金湾区的AG600飞机总装车间,这里一共有3架AG600飞机正在进行组装、调试等工作。整个春节假期,这个车间都没有停工,现在这里每天有三百多名工作人员,在车间日夜赶工。现场工作人员告诉我们,这个车间把计划调度人员、工艺人员、班组管理人员集中在一起办公,保证有问题第一时间响应,部分工作区域施行24小时轮班制。
总台记者 赵菁:再来看看这3架AG600飞机的组装进度如何,我身后这架飞机正在进行航电系统、动力燃油系统等补充安装,以及地面调试工作,下一步将要交给试飞中心,开展调整试验;我身边的另一架飞机的外形组装已基本结束,正在进行内部的系统安装;第三架飞机的机身和机头已经组装完成,正在准备组装机翼。
总台记者 赵菁:这条总装生产线,采用的是脉动式自动对接测量调姿系统,可满足年产5架机的需求。简单来说,就是飞机以固定的节拍,在不同的位置之间进行移动,操作人员只需在固定位置完成相应的装配工作,不仅提高了装配效率,更确保了生产过程的流畅性和精度。总装过程的好坏直接影响飞机最终的质量、周期、成本,所以车间的每一项工作,工作人员都需要非常认真和严谨。
总台记者 赵菁:这3架AG600在充分继承第一架AG600技术验证机的基础上,改进优化了全状态新构型灭火机,也应用了目前行业最先进的电传飞控和综合航电系统,实现了包括发动机、关键机载系统在内的100%国内自研和国产配套。就在今年大年初六,AG600完成飞控故障模拟合格审定试飞等多个课目,正在全力冲刺适航取证任务,AG600预计今年一季度末取得型号合格证。
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