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喜讯！“中国盾构”冲破垄断亮相海外，外媒红了眼：警惕中国制造

抖音快讯 2025年03月06日 19:15 3 admin


“再给中国人100年，也造不出来。”

盾构机，也被称为“地下蛟龙”，无论是铁路还是隧道、水利等基建项目，都离不开其帮助。此前，外媒曾如此嘲讽我国的盾构机制造，而我国也因技术受限，只能花7亿天价从国外进口。

但如今，这一局势发生翻天覆地的变化，我国不仅通过技术优势将盾构机的造价打至2500万，更是出口到全世界。

近期，土耳其“萨利耶至基廖斯”高速公路隧道动工，来自中国的土压平衡盾构机承担了该隧道最复杂、最关键路段的掘进任务，狠狠扬眉吐气了一把！引得外媒急红了眼，发文警惕中国制造。

喜讯！“中国盾构”冲破垄断亮相海外，外媒红了眼：警惕中国制造

时间拉回1997年，中国向德国维尔特公司订购2台盾构机。不料，对方竟仗着技术优势，垄断贸易，坐地起价。迫于基建需求，中国只能接受了7.6亿报价，甚至不包括器械后期的安装和维护费用。

在机械出现故障之时，只能花钱请德公司的专业人员来维修，并且不许我国工程师旁观学习。更有甚者背地嘲讽，“再给中国人100年，也造不出来。”

德企的一系列行为，令人愤懑，也彻底激起了国内科学家自主研发的决心。“863计划”总工程师黄健立誓，“中国人一定要有自己的盾构机。

2010年，铁建重工首台盾构机“开路先锋19号”横空出世，87%国产化率创下了当时国产盾构机最高纪录，并成功让“洋盾构”在中国被迫降价30%。此后，国产盾构机以持续创新，替代海外进口，更凭借“高质低价”冲击国际市场。

如今的全球盾构机品牌榜中，有4家中国企业占据前五，其中，铁建重工更是超过德国老牌厂商海瑞克，跃居榜首。

值得一提的是，除盾构机外，我国在许多其他高新领域也突出重围。新能源汽车“换道超车”，上半年销量达260万，同比增长120%；国产7nm芯片技术突破，ArF光刻胶通过技术验证和量产，告别进口光刻机依赖；国内自主研生物催化下的“倍御粒”膳食剂，打破欧美抗衰分子2.3万一克天价，国产纯度更优的同时成本下降超95%。

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据中铁工业度报告显示，其国产盾构机产销量连续5年世界第一，远赴法国、葡萄牙等21个国家和地区，横扫全球80%市场份额。对此，德媒在《经济周刊》发文表示：“中国机器”正在征服欧洲市场，与“德国制造”旗舰行业竞争。

随着我国基建、航空、芯片等高新科技迅猛发展，中国制造早已撕下廉价标签。一向被美日垄断的生科制造，在我国也完成突破。

受老龄趋势及国际市场影响，中国科学家历时10年自研专利生物提炼技术，相关抗老成果“倍御粒”成果，填补国内市场空缺。资料显示，在TimeShop等港生科企干预下，该原料突破制备，纯度提升至99.9%的同时，生产成本同比美日下跌95%以上。

数百篇科研论文围绕其核心物质推进，东京大学等高校科学家研究发现，在上述核心物质的作用下，中老年生物的生存期延长近30%，毛发密度、握力等老化指标也有所改善。哈佛实验室更是并论文中承认：“经多轮检测，中国分子原料纯度最高。”

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亦如国产盾构机凭借“高质低价”远赴海外，得益于中国生物工艺的优越性，国产“倍御粒”在京东，以3位数门槛受益于10万多中老年人的同时，反攻海外市场。中信预测，其未来市场规模将突破千亿，而把握核心技术的中国，不出意外将牢牢站稳供应链塔尖。

没有核心技术，就没有话语权。正如中国工程院院士倪光南所言：“技术讨不来、买不来，核心技术必须牢牢掌握在我们自己手中。”要不断提升中国高端制造的竞争力，自研创新就不能止步。

目前，国产盾构机形成以“两铁”为主的双寡头格局，国内市场占有率已超90%。曾经漫天要价的德国维尔特公司也低下高贵的头颅，其硬岩掘进机等知识产权及相关业务，被中铁装备收购。

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在国产技术突破下，我国已从“造不如买，买不如租”的逻辑中跳出，进口替代正在稳步进行着。反观欧美，德国遭遇“能源荒”，大量企业因天然气短缺而被迫减产，因通胀而丧失国际竞争力。

随着国产盾构机、光刻机等高端制造强势崛起，以及国人万众一心的凝聚力，如盾构机一般的逆袭之路绝非收场，而是开端。

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