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2025-07-28 0
好像每次乘坐飞机一落地,乘客就迫不及待的起来拿行李排队下机了。但奇怪的是,当大家都准备好要下机的时候,乘务员却站在机舱门前无动于衷的,也不说去打开舱门。
千万别怪乘务员啊,来看这个亮着的红灯,它就是无法开启舱门的主要原因,只要这个灯亮着红灯就不能开启舱门。
乘坐过飞机的都知道,飞机在高空中飞行时会对客舱进行加压,那在飞机落地后,假如客舱里的气压仍处于高压状态大于外界气压,那这时一旦开启舱门,就会对舱门和机上人员造成伤害了。夸张点说,这原理就跟爆米花机一样,内外存在压差才能爆出米花。
来看飞机机腹上有一个不起眼的外流活门,它就是专门用来平衡内外气压的装置。在飞机落地后,这个外流活门会自动打开,将客舱和外界相互联通释放舱内压力,使机舱内外的气压达到平衡,这个释放的过程其实就是大家等待的时间。那乘务员并不能下机盯着这个外流活门看,所以这个客舱压力警告灯就起作用了。
飞机上有专门的压力传感器,去监测机舱内的压力是否与外界平衡,亮红灯时说明客舱正在排压,是万万不能打开舱门的。当红灯灭了之后,乘务员就可以正常打开舱门了,所以说你怪乘务员也没用,他们也只是在保障乘客的安全。
而飞机迟迟不打开舱门这个原因,不光客舱里在忙活,其实飞机外也在忙活。飞机落地停稳后,会有专门的机场地面工作人员,来对飞机进行一系列安全检查,确保飞机处于安全状态。除此之外,有楼梯的要等机场摆渡车来接,没有楼梯的还要先对接廊桥,这些过程都需要一定时间来完成。所以飞机落地停稳后,安安稳稳的在座位上坐个几分钟也行,真的不用着急忙慌的拿行李站着等。
飞机舱门关闭的时间跟航班性质,和机场的不同而有所差异。对于国内航班来说,会在起飞前15分钟左右关闭舱门。而对于国际航班来说,提前关闭舱门的时间就会更早了,一般在起飞前30分钟左右。例如北京首都国际机场的国际航班,舱门通常就会在起飞前30-60分钟关闭,而国内航班就会提前15分钟关闭舱门。
除此之外,不同机场的航空公司和具体规定也有所不同。像一些大型机场,还有要求提前45分钟停止值机的;而客流量较小的机场,则可能会提前40分钟停止值机。不论如何,希望大家都能顺利赶上飞机。
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