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一波多折，贯通安徽五大名山的六庆铁路再迎开工

抖音快讯 2025年03月01日 10:30 5 admin

入规十余年，

在开工与停工中反复搁置，

国铁上海局消息:这条贯通安徽五大名山的六庆铁路迎来最新进展。

六庆铁路的一波三折

六庆铁路，为国家中长期铁路网建设规划中的阜阳—六安—安庆—景德镇铁路的重要组成部分。早在十三五期间，就已纳入国家规划，并计划于十四五期间建成投入使用。

据相关规划，六庆铁路起于六安站，经六安市裕安区、霍山县，安庆市岳西县、潜山市、怀宁县，止于安庆西站，全长约170公里，共设6座车站，按时速250公里建设。

一波多折，贯通安徽五大名山的六庆铁路再迎开工

六庆铁路谋划已有十余年，曾入选十三五后期储备项目。在十四五前期迎来快速推进，2020年进行了两次环评公示，并于年底举行了先行段开工仪式，建设形势一片大好。

2022年，初步设计方案获得安徽省发改委批复。2023年底，该项目工程建设用地获自然资源部批复。

由于，前期工作较为复杂，以及资金压力过大等综合因素影响，六庆铁路先行段至2023年真正开始建设。年初，六庆铁路下穿桐岳高速公路半山隧道工程（保障桐岳高速通车，全长1764米）开工建设。

2023年底，先行工程岳西站站场路基土石方工程开工，目前全长170公里铁路仅开工两段共计3.5公里。

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至今开工仪式举办五年之久，仍未迎来全面开工建设。最大的原因必定是资金压力太大，环顾涉及两个地市六安、安庆，2024年全年gdp仅5000亿出头，两地市全年财政收入不足400亿，要投资建设总投资约258亿的六庆铁路实属压力太大。

目前，六庆铁路除了3.5公里先行段以外，全线均未动工建设。安徽的网友坐不住了，于2024年中在省发改委留言，追问六庆铁路进展。

安徽省发改委回复: 六庆铁路代建协议已于近期通过铁路部门审查，拟尽快正式签署。下一步，省发展改革委将会同有关方面加快推进施工招标等后续工作，力争项目年内全面开工建设。

消息一出便登上热搜，沿线人民等这条铁路等的太久了。这一次，把六庆铁路全线开工的消息推到了年底，再次给沿线各地人民以信心。

2025年已悄然而至，六庆铁路仍未迎来全线开工建设，希望随着新年的到来继续延续，寄托在2025年。

历经多次开工的消息，这条贯穿关皖西，沟通皖南的铁路线已成为当地人口中的“鸽子线”，在一次次希望中收获失望，实在让人不禁感叹。

念念不忘，必有回响。近期，历经一波多折的六庆铁路再传新消息。

一波多折，贯通安徽五大名山的六庆铁路再迎开工

明确2025年开工

据安庆市政府发布2月26日消息，近日，中国铁路上海局集团有限公司建设工作会议消息，2025年，长三角地区计划建成运营杭衢高铁、镇江东货场等4个项目，开工六庆铁路、上元门过江通道2个项目。

中铁上海局会议消息，明确六庆铁路将在2025年全面开工建设。继2024年安徽省发改委回复力争年底开工之后，中铁上海局再次明确工作计划，计划2025年全线开工。

记者从安庆市发改委了解到，2024年12月30日，六庆铁路项目代建协议已签署，计划2025年全面开工。

一波多折，贯通安徽五大名山的六庆铁路再迎开工

目前，全长170公里的六庆铁路所有前期手续均已经准备完毕。在首次开工仪式五年之后，2025年将迎来全面开工建设，不再只是先行段。

大家对六庆铁路为何期待值高涨？

从规划来看，六庆铁路沿着大别山东麓一路南下，直达长江岸边。穿越霍山、岳西两个大别山区县，将使这两个县结束不通铁路的历史。

动车组开进大别山革命老区，使老区焕发新生机，提升革命老区发展活力，使老区经济发展上不掉队。

六庆铁路开通，将极大的完善安徽省铁路网布局，皖西空白彻底被填补，拉进六安与安庆时空距离，未来两市可以实现一个小时互通。

皖西皖南拥有优秀的自然风光，以大别山、黄山为基础，已成为名副其实的江浙沪后花园。六庆铁路开通，将使大别山、九华山、天柱山、齐云山、黄山全部轨道贯通。

六庆铁路南接合安九高铁，与宁安、池黄等铁路项目对接，贯通安徽五大名山，打造成为精品文旅聚集地，加快推动城乡一体化发展。

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此外，在长三角一体化发展布局下，六庆铁路建设同属于轨道上的长三角重要组成部分，届时将极大加快皖西地区融入长三角一体化。

综上所述，在方便出行、拉动地区经济发展、融入长三角一体化、填补地区铁路空白、振兴老区复兴等方面，六庆铁路起着重要作用。

六庆铁路全面开工，将是皖西、乃至江浙沪皖人民共同期待的大事。项目计划工期为5年，将在2030年前建成开通运营，值得共同期待。


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