顶尖机器人科学家移居中国，为什么舍弃发达国家，偏偏选择中国？

百科大全 2025年09月09日 09:03 1 admin

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据《南华早报》近日报道，马来西亚顶尖深海机器人科学家莫赫德·里扎尔·阿尔沙德正式移居中国，加入西交利物浦大学担任智能机器人学院院长。

这位拥有25年研发经验的科学家直言，中国拥有"其他国家难以企及"的独特优势。当越来越多的国际顶尖人才选择中国时，这究竟意味着什么？

从学术明星到中国新居民

要说里扎尔有多厉害，光看他的履历就够震撼的。这位今年选择移居中国的马来西亚科学家，绝对称得上是海洋机器人领域的"扛把子"。

1994年从利物浦大学拿到医学电子与仪器工程学士学位后，他又相继在索尔福德大学和利物浦大学深造，1999年获得电子工程博士学位。

真正让里扎尔声名鹊起的，是他在马来西亚理科大学深耕26年期间，取得的一系列突破性成果——水下潜水器、缆控与无缆水下航行器、浮游机器人、海底爬行机器人。

并且，他还是电气与电子工程师学会高级会员，马来西亚海洋工程学会创始主席，还拿过2019年IEEE海洋工程学会主席奖。最近又被任命为2024-2026年IEEE海洋工程学会杰出讲师，在亚洲控制协会和国际自动控制联合会都担任重要职务。

这样一位在国际学术界呼风唤雨的大牛，为什么会选择离开相对发达的马来西亚，跑到中国来发展？里扎尔的回答很实在："中国拥有完善的生态体系，能快速将研究转化为产业应用，这一点非常独特。"

他举了个很现实的例子：过去在马来西亚做研究时，经常需要从中国和美国采购零部件，光是等待零部件到货就要花费大量时间，而且还无法保证这些部件完全适配。现在在中国，获取零部件变得异常便捷，研究效率大大提高。

中国科研环境的强大磁力

里扎尔的选择绝非心血来潮，而是基于对中国科研环境的深度观察。

截至2024年12月底，全国共有45.17万家智能机器人产业企业，注册资本高达64445.57亿元。更令人震撼的是，企业数量较2020年底增长了206.73%。

东部地区更是成为智能机器人产业的"黄金地带"，凭借得天独厚的区位优势、雄厚的科研实力以及完善的产业链配套，吸引了超过2/3的智能机器人产业企业在此集聚，企业数量占比高达66.06%。

中国在海洋科技领域的实力更是让里扎尔刮目相看。根据世界海上风电论坛今年4月发布的报告，截至去年底，中国占全球海上风电装机容量的近一半，总量达到78.5吉瓦。

去年10月下线的"启航号"20MW漂浮式海上风电机组，风轮直径达260米，扫风面积53100平方米，单机年输出清洁电能达6200万千瓦时，能满足约3.7万户家庭一年的用电需求。

而港口方面同样亮眼，根据世界海运理事会的统计，全球吞吐量前十的集装箱港口中，有七个位于中国，包括上海港、宁波-舟山港、深圳港和广州港。相比之下，马来西亚的巴生港只能排在第12位。

里扎尔敏锐地察觉到了这背后的巨大机遇。他说："中国幅员辽阔，拥有广阔的海域以及众多河流和湖泊，这意味着对水域测绘和水下结构检查的需求潜力巨大。"基于自己在马来西亚参与港口检测解决方案设计的经验，他希望利用机器人技术和人工智能技术，为中国港口提供经济实惠且常态化的水下检测服务。

中国速度的独特优势

让里扎尔印象最深刻的，是中国从科研成果到产业应用的惊人速度。他直言不讳地表示："根据我在马来西亚以及其他一些国家的经验，通常情况下，一项新的研究成果要转化为实际的工业应用并被行业采纳，需要相当长的时间。但中国机器人技术的发展及其在产业中的整合与应用周期非常短。"

这种速度优势背后，是中国独特的产学研合作模式。里扎尔发现，中国机器人行业竞争激烈，企业都在竞相将实验室的研究成果推向实际应用。"大量新的机器人技术正被应用于工业和社会领域，并转化为实际的消费产品。"

更重要的是，在中国能够与产业界进行第一手对接。里扎尔认为这"是一个巨大的优势，这一点中国之外的其他国家几乎难以企及"。他解释说，如果不与产业界对接，学术界往往会根据二手信息制造出"假想的问题"。而在中国，研究者可以直接接触到产业界的实际问题，让科研更有针对性。

在谈到未来在华工作规划时，里扎尔显得信心满满。太仓汇聚了众多汽车、医疗等高端制造企业，他正尝试与这些行业伙伴紧密对接，重点探索机器人在医疗技术中的应用。他希望将自己在理论与实践结合方面的经验，为智能机器人学院和大学整体发展贡献力量。

对于深海探测这个具有重要战略意义的领域，里扎尔虽然理解其敏感性，但仍希望能在控制算法、导航系统以及水下声传感器的总体设计方面贡献力量。他指出，在约5000米深的海底，存在着富含锰氧化物、铁、钴、镍、铜等经济价值金属的"锰结核"。"陆地采矿风险很高，需要挖掘山体并开辟大型露天矿场，而海洋中蕴藏的资源要丰富得多。"