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2025-09-09 0
成都至格尔木铁路四川段预可行性研究服务
项目概况:成都至格尔木铁路位于四川和青海省境内,项目东起四川成都,西至青海格尔木。招标范围:按《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》(TB10504-2018)等现行国家及地方相关规定执行,编制项目预可行性研究报告并通过评审,完成成都至格尔木铁路四川段预可行性研究工作。
中标信息
第一名:中铁二院工程集团有限责任公司
第二名:中国铁路设计集团有限公司
第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
城经通化至延吉铁路扩能改造工程勘察设计
项目概况:该项目总投资达1147000万元,线路全长705.6km,涉及车站46座、隧道58座(总长78.7km),起自沈丹铁路凤凰城站,途经辽宁丹东、本溪,吉林通化、白山、延边,终到长图铁路朝阳川站,由凤上线、通灌线、梅集线、鸭大线、浑白线、白和线、和龙线、朝开线等8条线路组成。主要工程内容包括隧道限界整治、线路病害整治、车站改造、陈旧站后设备改造、平改立工程等,旨在通过系统性扩能改造提升区域铁路运输能力与服务质量。
本次招标范围涵盖项目预可研、可研、初步设计和施工图设计等全部勘察设计工作,要求中标单位提供相关设计文件、图纸,配合完成各类审查,并提供全过程设计技术服务,包括变更设计、施工配合及竣工配合等。
中标信息
中标人:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):253800000.00
襄渝铁路西安局段改造勘察设计
招标范围:标段名称:襄渝铁路西安局段改造勘察设计,本项目位于湖北、陕西、四川省,拟实施提质改造。项目建设对于完善路网布局,确保运输安全,适应货运增量具有积极意义。投标人应结合既有线运营情况、运输需求、建设条件等开展多方案技术经济比选,提出合理建设规模。工作阶段:预可研、可研、初步设计、施工图设计阶段。 服务期限:至项目初步验收完毕并开通运营为止。
中标信息
第一名:中铁二院工程集团有限责任公司
投标报价(元):17500000
第二名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):17500000
第三名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元):18050000
建设规模:新建邵阳至永州铁路北起邵阳地区邵阳站,南至永州地区永州站,线路里程为 DK0+000~DK98+650,正线全长 96.19公里,设站3座,其中既有车站2座,新建车站1座;邵阳地区实施益湛改线工程 2.28单线公里;永州地区改扩建永州站,新建衡柳线上下行联络线11.86单线公里。邵阳县站站房综合楼建筑面积为 6000平方米,另设架空层面积 5100平方米。永州站站房综合楼总建筑面积为 37599平方米(本次新建高架候车室23000平方米、局部改造既有站房),地下设38 米宽城市及出站通廊(18米宽城市通廊1座、10 米宽旅客出站通廊2座),站房最大单跨长度 54 米,钢结构重量 3221 吨。永州站配套建设车站铁路停车场19000平方米,邵阳县站配套建设车站铁路停车场10000平方米。配套生产生活设施建筑面积为 24927 平方米。
中标信息
SYFJ-1标
第一名:中铁城建集团有限公司
投标报价(万元):27019.9492
第二名:中铁北京工程局集团有限公司
投标报价(万元):27019.827
第三名:中铁建工集团有限公司
投标报价(万元):27019.9574
SYFJ-2标
第一名:中铁建设集团有限公司
投标报价(万元):79879.1753
第二名:中铁建工集团有限公司
投标报价(万元):79879.3559
第三名:中铁北京工程局集团有限公司
投标报价(万元):79879.5486
信息工程
第一名:通号通信信息集团有限公司
投标价(万元):4344.4128
第二名:中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司
投标价(万元):4344.6588
第三名:中铁电气化局集团有限公司
投标价(万元):4344.7311
施工监理
第一名:长沙中大监理科技股份有限公司
投标价(万元):900
第二名:中铁华铁工程设计集团有限公司
投标价(万元):896.495
第三名:北京铁研建设监理有限责任公司
投标价(万元):889
新建重庆至昆明高速铁路云贵段站房及相关工程施工中标候选人公示
建设规模:线路自重庆西站引出,经重庆市江津区、永川区,四川省泸州市、宜宾市,贵州市毕节市,云南省昭通市、曲靖市,终至昆明南站。正线全长699公里,其中新建正线681公里,利用在建自贡至宜宾高速铁路18公里。全线设站20座(预留车站1座)。同步建设本线至重庆西站渝黔场疏解线、至沪昆高速铁路嵩明站联络线、至洛羊镇联络线,改建渝黔铁路重庆西至井口站区间为双线,新建昆明西客站、重庆西动车所8线动车组检查库。
中标信息
KYGFJ-1
中标人:中铁十局集团有限公司
中标价(元):754444358
YKYGFJ-2
中标人:中铁上海工程局集团有限公司
中标价(元):451986652
建设规模:新建焦作至平顶山铁路,自郑太高铁珏山线路所至郑渝高铁平顶山西站(不含),全线新设沁阳西、济源东、孟津北、汝阳东、汝州南 5 座车站,改建洛阳龙门、焦作西站;预留伊川西站。新建线路长 230.488 公里,包含焦作、平顶山地区和洛阳枢纽相关及配套工程。项目建设工期 4年,项目投资估算 464.80 亿元。 铁路等级:高速铁路;设计速度:350 公里/小时;正线数目:双线;正线线间距:5.0 米;最小平面曲线半径:一般 7000m,困难 5500m;最大坡度:一般 20‰、困难 30‰;列车运行控制方式:自动控制;调度指挥方式:调度集中。最小行车间隔:3 分钟。
招标范围: 新建焦作至平顶山铁路站前工程,正线长230.488公里(起止里程为正线(左线)DK0+003.288(=郑太高铁 K95+050.4)~DK231+052.057),黄河桥控制工程及邙山隧道控制工程已由总包联合体成员分别承担,不在本次招标范围。 引入焦作地区站前相关工程、引入洛阳枢纽站前相关工程不在本次招标范围。 具体内容详见招标公告。
中标信息
JPZQ-3标段
中标人:中铁二十三局集团有限公司
中标价(元):1823597330
JPZQ-4标段
中标人:中铁九局集团有限公司
中标价(元):1793749680
JPZQ-5标段
中标人:中铁十局集团有限公司
中标价(元):1239256075
JPZQ-6标段
中标人:中铁十四局集团有限公司
中标价(元):2379088676
JPZQ-7标段
中标人:中铁十六局集团有限公司
中标价(元):1881770347
JPZQ-8标段
中标人:中铁上海工程局集团有限公司
中标价(元):2480982709
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