我国两艘超大型耙吸挖泥船下水！挖走黄河下游泥沙，是否可行？

百科大全 2025年09月05日 17:27 1 admin

这是我国最新研制的超大型耙吸式挖泥船，用它铲平黄河下游悬河泥沙是否可行，最大舱容达3.5万立方米，相当于18个标准游泳池的容量，只要90分钟就能填满，和“天鲲号”挖泥船相比谁更厉害呢？

超大型耙吸式挖泥船

8月26日，我国自主研发建造的两艘超大型耙吸式挖泥船下水，分别是“通浚”轮和“浚广”轮，长约198米、宽为38.5米，最大挖深达120米，相当于能在40层楼高的海底进行作业。

关键是它的泥舱容量达到了3.5万立方米，位居亚洲第一，却只需要90分钟就能填满，也就是说挖泥船挖一米，能一次性挖出52亩的泥沙，用于吹填造陆、航道疏浚、深海取砂等再合适不过了，那它和“天鲲号”挖泥船相比如何呢？

和“天鲲号”挖泥船相比如何

首先就是作业方式不一样。耙吸式挖泥船顾名思义，就是像猪八戒的九齿钉耙一样，通过高压冲水破土的方式先把深海泥沙耙松，接着将泥沙抽吸到泥舱内，最后航行至目标区域打开泥舱直接卸下来，亦或是通过排泥管或高压喷嘴进行吹填。

而天鲲号作为绞吸式挖泥船的代表，旋转的绞刀就好似锋利的“铁齿钢牙”，轻松破碎海底坚硬的岩石，然后通过排泥管输送至排泥区。

其次就是应用场景不同。作业方式的不同让他们在用途上也有着明显差异，天鲲号属于边吸边排没有泥舱设计，泥浆输送距离受排泥管限制，因此只能吹填15公里内的目标区域，再加上最大挖深仅35米，每小时挖泥6000立方米，所以适合中浅海的高强度硬质岩挖掘和精准造陆，例如平陆运河、航道升级疏浚等。

而耙吸式挖泥船则是通过“吸-运-吹”分离作业，更适合远距离、大深度的泥沙转运，外海吹填、深海管道铺设等都不是问题，都有自己专属的工作领域。但不管怎么说从“天鲲号”到“通浚轮”，也让我国从“疏浚大国”迈向了“疏浚强国”。那铲平黄河下游泥沙的梦想，能否借此实现呢？

铲平黄河下游泥沙可行吗

从郑州桃花峪到黄河入海口，全长约768公里，其中河南段悬河最高处高于地面23米（新乡段），平均高度则为3-5米，黄河入海口河宽为1500米，下游宽度取一半，按800米宽、5米高来计算吧，开挖土方量为30.72亿立方，而“通浚轮”舱容为3.5万立方，大约需要填满87772次，90分钟挖满不算运输时间，也需要15年才能弄完。