美国航空安全新篇章开启：驾驶舱“双重保险”时代来临

抖音推荐 2025年08月31日 21:18 2 admin

近日，一次具有里程碑意义的商业航班成功飞行，标志着一项关键的驾驶舱安全新规正式进入实际部署阶段。未来数年内，这套旨在提升飞行安全的“二次屏障”系统，将逐步成为美国新生代商业客机机队的标准配置，开启航空安全的新篇章。

作为全球两大飞机制造巨头，波音与空客公司向媒体证实，他们已开始交付安装有这种全新驾驶舱二次物理屏障的飞机。此举是依据美国联邦航空管理局（FAA）于2023年颁布并于本周一正式生效的一项强制性法规。这项法规的源头，可以追溯到2001年的“9·11”恐怖袭击事件。当年四架飞机遭劫持的惨痛教训，促使FAA大幅强化了驾驶舱安全标准，要求驾驶舱门必须能抵御暴力入侵和未经授权的进入。而此次新增的二次屏障，则是在此基础上的又一次关键升级，旨在解决当驾驶舱门因送餐、飞行员换班等原因必须短暂开启时，可能出现的安全漏洞。

值得注意的是，这项新规具有明确的适用范围。它强制要求飞机制造商在所有新出厂、并将在美国境内提供商业客运服务的飞机上安装二次屏障，但并不要求航空公司对现有的庞大机队进行改装。

在具体执行层面，FAA也给予了航空公司一定的缓冲期。上月，该机构同意将航空公司在新交付飞机上启用此屏障的最终期限延长至2026年7月下旬。面对这一选择，多数美国主流航空公司均向FAA表示，计划利用这一延长期限，暂不立即启用新设备。

然而，西南航空公司却选择成为“先行者”。该公司决定，在新飞机交付的同时便立即启用这一安全新规。据悉，西南航空预计今年还将接收约25架配备了二次屏障的波音新飞机。该公司运营执行副总裁贾斯汀·琼斯对此表示：“我们认为自己有能力完成这项工作，并能在飞机准备就绪的第一时间就将其投入实际运营。”

总而言之，虽然二次屏障的全面普及尚需时日，且多数航司选择暂缓启用，但随着首批合规飞机的交付与投入使用，美国民航业已在提升飞行安全的道路上迈出了坚实而重要的一步。这不仅是对历史教训的回应，更是对未来旅客生命安全的郑重承诺。

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