华为“王者归来”，打破安卓iOS垄断格局

热门资讯 2025年08月31日 05:46 1 admin

科技界迎来了一场震撼逆转。

时隔四年，华为手机强势回归。2025年第二季度，华为手机以1250万台的出货量，拿下18.1%的市场份额，更令人震撼的是，整个上半年华为同样稳居中国手机市场销量冠军。在竞争白热化的汽车领域，华为同样势不可挡。七月，鸿蒙智行全系交付新车47752辆，连续十周蝉联新势力销冠，40万台车、行驶16.7亿公里、完成207万次主动避险，彰显其技术实力。其“乾崑”智能驾驶系统，也正逐步构筑起对外资车企的智能化壁垒。

与此同时，鸿蒙5.0也迎来爆发，终端数量突破1000万，生态体系预计年底实现与安卓、iOS全面看齐，操作系统“三分天下”的格局，正逐渐成为现实。

六年前受制裁冲击，华为手机从年销2.4亿台的全球第一，一度跌出排名前十，甚至不得不剥离荣耀以求生存。但华为并未屈服，伴随“轻舟已过万重山”的决心，Mate 60系列打响回归第一枪。2025年上半年，华为手机出货量达到2540万台，第二季度更以1250万台的成绩、18.1%的市占率重登榜首。真正能在高端市场与苹果抗衡的，依然只有华为。

在手机业务高歌猛进之时，华为鸿蒙系统也正迎来历史性跨越。长期以来，移动操作系统被iOS和安卓垄断，计算机领域更是Windows一家独大。缺乏竞争导致系统体验停滞不前：Windows被诟病设计混乱、强制更新、兼容性差，三年流失超4亿用户，市场渴求变革。

而华为在“断供”压力下，毅然走出自主创新之路，从备胎转正，到彻底告别安卓兼容，“纯血鸿蒙”真正诞生。这背后，不仅是华为的抗争，更是中国科技产业的一次集体冲锋。

千万终端只是一个起点，真正的生态大战才刚开始。

过去30年，华为始终坚持将研发作为核心战略，几乎未曾停歇。从无线网络的研究到麒麟芯片的研发，再到新能源汽车市场的布局，华为不断推动技术创新。近十年来，华为累计研发投入达1.25万亿元，仅2024年的研发支出就达到1797亿元，占全年营收的20.8%。此外，华为每年在智能驾驶与智能座舱领域的投入超过100亿元。在此背景下，华为的智能汽车解决方案业务在2024年实现了263.53亿元的营收，同比暴涨474.4%，首次实现盈利。

雄厚的技术积累，使华为智驾系统成为行业“顶流”，甚至连比亚迪也选择与其强强联手，BBA们也纷纷拥抱华为技术生态。截止上半年，已有超11家车企与华为达成深度合作，包括丰田、日产、奥迪等国际巨头。

相信随着技术的不断突破，华为的智驾系统有望在未来重现其在手机领域的辉煌。