现在人们打棋牌麻将谁不想赢?手机微乐麻将必赢神器但是手机棋牌麻将是这么好赢的吗?在手机上打棋牌麻将想赢，不仅需要运气，也需要技巧。掌握的棋牌麻将技巧就...
2025-08-31 0
中美欧客机交付量对比：空客306架，波音仅280架，中国商飞呢？
抖音热门
2025年08月30日 21:30 1
admin
2025年已然过半，全球民用航空制造领域数据陆续揭晓。欧洲空客、美国波音与中国商飞这三家主要制造商的表现，再次成为行业瞩目的焦点。
空客以306架的交付量继续领跑，波音则以280架紧随其后，虽然差距不大，但在竞争白热化的民机市场中，两家正在逐渐拉开距离。很多人好奇，那中国的商飞呢？它又处于什么位置？
空客飞机
今年上半年，空客公司交付民用飞机306架，较去年同期的323架稍有回落。尽管交付量略有下滑，但其在全球民用飞机交付市场的领先地位稳固，仍稳居榜首。
这其中，A320系列飞机仍然是绝对主力，交付232架，占整体体量的七成以上，宽体机方面，A350交付21架，A330则只有12架，从中可以明显看出，国际长航线市场恢复仍显缓慢。
空客成立于1970年，起初不过是欧洲数国为打破美国民航垄断而联手创立，谁曾料到，五十余载后，它不仅与波音平分秋色，在交付量上更胜其一筹。
它的成功，很大程度上得益于A320系列飞机的巨大成功，这款1987年首飞的窄体客机，因为率先应用电传操纵技术和侧杆控制，一度被业界怀疑，但如今却成为全球最畅销的机型之一。
而A350和A380等宽体机的推出，进一步展示了空客的技术野心，不过A380因为市场变化已于2021年停产。
空客表面上还算风光，不过发动机供应问题是目前最大的瓶颈，尤其是A320neo系列使用的普惠和CFM发动机交货延迟，导致不少机身做好了却没法飞，这也使得空客不得不将更多交付计划押注在下半年。
尽管交付量下跌，空客上半年总体营收反而微增3%，达到296亿欧元，但民机业务收入不增反降，同比减少2%，只有208亿欧元。
空客也没有放慢扩张的脚步，公司计划在2027年将A320月产量提升至75架，A330和A350也将在未来几年小幅爬坡。不过说实话，能不能实现这些目标，真不是空客自己说了算，得看供应链伙伴配不配合。
空客虽表现未臻完美，却仍稳步推进，其行业魁首之位短期内难以被撼动，但能否长保优势，关键在于后续能否有效化解供应链方面的棘手难题。说完空客，我们再来看看它的老对手波音。
美国波音
波音公司堪称民航界的翘楚，自1916年创立以来，已然走过百余年历程，在行业中始终占据着举足轻重的地位。
从波音707开创喷气式客机时代，到747成为宽体机的代名词，再到737系列成为全球最畅销的飞机……波音曾经是毫无疑问的行业霸主。
但最近十年，波音却有点“水逆”，先是787梦想飞机因为电池问题一度全球停飞，后来又是737 MAX连续发生空难，导致全球停飞近两年，再加上疫情冲击和供应链断裂，波音一度陷入严重的财务和信誉危机。
今年上半年，波音交付飞机280架，较空客少26架。不过，相较于去年的175架，已有大幅回升。尤其二季度表现出众，交付150架，创下自2018年以来单季最佳交付成绩。
737 MAX的产能恢复尤其明显，月产量已提升到38架，预计年底将达到42架，宽体机787的月产量也从5架增加到7架，显然，波音正在慢慢从前几年的空难事件、疫情停产和工人罢工中恢复元气。
不过，波音的问题从来不只是造不造得出来，更是安不安全、可不可靠。
自从阿拉斯加航空那架737 MAX 9发生舱门脱落事件后，波音每一次交付背后都要经过更严格的审查，这也导致很多航司迟迟不敢接新机，甚至转向空客或者租赁二手飞机。
再加上中美贸易摩擦致使关税充满不确定性，这一不利因素无疑是给波音在其最大海外市场的艰难处境再添阴霾，让本就不佳的状况变得更加举步维艰。
波音和空客其实共享同一个“心病”——供应链。发动机、航电、复合材料……很多关键部件都依赖全球上百家供应商，而这些供应商自己也还没从疫情的影响中完全恢复。
当下，波音不仅要重新赢得市场信任，还要应对宏观环境中的诸多变数。那么，在两大巨头你追我赶的时候，中国商飞在做什么？
中国商飞
中国商飞的名字，在国际航空界还算不上如雷贯耳，但它的确在默默发力，今年上半年，商飞的主要任务仍然是交付C919和C909，据公开信息，C919累计交付20架，C909则达到166架。
截止去年年底，C919就已经交付了16架，也就是说，今年上半年中国商飞工交付了4架C919，别看数字不大，但从零到一，从来都不是容易的事。
至于C909，中国商飞并没有高调公布往年的交付数据，所以今年准确交付了多少架还无从得知。
虽然目前中国商飞的生产规模与波音空客相比还存在不小的差距，但每一步都走得很扎实，尤其是C919，自2023年5月商业首飞以来，已经在东航、国航、南航的多条国内航线上稳定运行。
2025年初，东航启用C919开通上海至香港定期航班。此次飞行意义重大，这是国产大飞机首度“飞出国门”，标志着国产航空制造业迈向新高度，彰显科技实力与创新成果。
而C909作为中国第一款自主研制的喷气式支线客机，也已经交付超过165架，开通了700多条航线，运送旅客超2400万人次。它不仅在国内飞，还出口到了不需要欧美适航认证的区域，中国飞机已经开始找到自己的市场。
中国拥有全球发展最快的航空市场，哪怕只做国内市场，也足够养活中国商飞。更何况，随着“一带一路”倡议的推进，越来越多的沿线国家开始认同中国适航标准，这一积极态势为C909、C919与C929迈向国际市场创造了更多机遇。
但要想走向国际，中国商飞还面临几个明显的挑战，首当其冲的就是产能问题，目前C919年产量只有个位数，这与国内航司动辄上百架的订单需求相比，无异于杯水车薪，差距悬殊。
且C919发动机依赖进口，在一定程度上限制了成本管控与供应链自主，此外，若想参与全球竞争，欧美适航证是绕不开的关卡，缺少这些认证，C919难以打入西方市场。
2025年上半年，空客凭借成熟产品线和全球布局继续领跑，波音也在安全危机和贸易战中艰难复苏，中国商飞虽然规模尚小，但从未停止前进。
全球民机市场的供应链会恢复、政治关系会起伏、新技术会涌现、市场会变迁……没有谁能永远称王，也没有谁注定是配角。中国商飞的出现，与其说是为了“取代”谁，不如说是让这个世界多了一种选择，最终受益的，将是整个行业，以及每一位选择飞行的普通人。
主要信源
空客上半年民机交付量下降，供应链问题仍在困扰航司和制造商——第一财经2025-07-31
空客波音上半年业绩回暖：交付量拉升营收，供应链成最大“拦路虎”——华夏时报2025年08月01日
国产大飞机C919累计交付16架，元旦开启沪港定期商业航班——新京报2025-01-03
国商飞公司参加2025年巴黎国际航展——中国商飞公司新闻文化中心2025年06月17日
相关文章
- 详细阅读
-
腾讯的王牌：游戏始终是其最核心的收入支柱详细阅读
#昊铂HL增程版26万98起#腾讯的三大王牌腾讯的三大王牌吴楠当京东与阿里在外卖战场激战正酣时，腾讯却悄然站上了新的高度。在2025年第二季度，这家互...
2025-08-31 0
-
必备教程“微信小程序江西红中麻将规律”（可以设置输赢吗)详细阅读
亲，这款游戏可以开挂的，确实是有挂的，很多玩家在这款游戏中打牌都会发现很多用户的牌特别好，总是好牌，而且好像能看到-人的牌一样。所以很多小伙伴就怀疑这...
2025-08-31 0
- 详细阅读
-
盘点十款“微信小程序双扣怎样设置赢的概率”（做弊器软件下载)详细阅读
您好：这款游戏是可以开挂的，软件加微信【添加图中微信】确实是有挂的，很多玩家在这款游戏中打牌都会发现很多用户的牌特别好，总是好牌，而且好像能看到其他人...
2025-08-31 0
-
快手程一笑：短视频直播一体化，为创作者打造增长“飞轮”详细阅读
8月29日，2025快手光合创作者大会在四川成都举办，本次大会以“生而不同、创作无界”为主题，为创作者搭建了一个展示和交流的舞台，全面呈现快手内容生态...
2025-08-31 0
- 详细阅读
-
给大家科普一下“微小程序麻将如何让系统发好牌”（挂件神器)详细阅读
您好：这款游戏是可以开挂的，软件加微信【添加图中微信】确实是有挂的，很多玩家在这款游戏中打牌都会发现很多用户的牌特别好，总是好牌，而且好像能看到其他人...
2025-08-31 0
发表评论