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技不如人?我国朱雀二号发射失败遭质疑,凭什么星舰就是伟大探索

抖音热门 2025年08月29日 15:19 1 admin

2025年8月15日,一条关于中国商业航天的爆炸性消息荣登美国新闻榜,中国商业火箭飞行试验任务竟然失利了?

紧接着,不少外国网友开始拿美国SpaceX公司研发的星舰耍起了威风,将其夸的天花乱坠,可众所周知,SpaceX的失败次数更是多如牛毛。

同样都是商业航天公司,为什么在西方国家的眼中,中国航天就不允许有容错率?

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商业航天的后起之秀

无论在国内还是国外,中国商业航天的存在感并不强,尤其是与美国商业航天的名头相比,中国的商业航天更像是一个“小兵”。

因为大家了解最多的其实是中国的“国家航天”,比如稳扎稳打的神舟系列、嫦娥系列和天宫空间站等等。

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而中国的商业航天起步比较晚,与“国家航天”相比,的确是有些许的逊色,但这并不代表,它的能力无法与美国的商业航天一决高下。

中国商业航天的元年是2015年,当时国家鼓励社会资金进军航天界,于是蓝箭航天等多家商业航天公司相继加入,成为这一新兴领域的领头羊。

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就在2024年,蓝箭航天的“朱雀三号”在酒泉卫星发射中心完成飞行试验,它的成功是中国商业航天的一大进步,其重要性不言而喻。

因为这款火箭采用的是液氧甲烷动力,比普通燃料燃烧要更加清洁,堪称业内的“绿色标杆”,可以为之后的太空运输提供强有力的后勤保障。

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就在同一年,“云遥气象星座”卫星相继在太空进行布局,目标是在2026年全面完成组网。

目前,中国已经拥有将近500多家商业航天公司,多项成就更是数不胜数,星河动力、蓝箭航天等公司已经可以通过3D打印技术,大幅度提升了发动机部件的生产效率。

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按照预期,未来3年内,中国商业航天将会迎来自己的高光时刻,天龙三号、引力二号、智神星一号等新一批商业火箭会在2025年按照计划进行首发,中国版“星链”计划千帆星座和GW星座也会持续完成部署。

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可以说,中国商业航天已经从“小兵”成长为一名“将军”了,在国际商业航天领域,绝对拥有自己的一席之地。

只不过,树大招风的道理恒古就有,偶然的失败也会成为议论的焦点。

谁才是失败者?

2025年8月15日,蓝箭航天的朱雀二号遥三运载火箭进行飞行试验,但是过程中出现意外情况,导致试验失败。

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这条消息一出,不少美国网友表示非常兴奋,要知道这几年美国航天一直被中国航天压制着,毫无出头之日,如今中国的商业航天惨遭失败,这对美国来说无疑是个好消息。

于是,美国网友开启了群嘲模式,面对这次来之不易的机会,他们费尽口舌,生怕给中国网友反击的机会。

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于此同时,他们还将SpaceX公司搬到了台面上,声称这是商业航天中的模范公司,他们研发的星舰才是当之无愧的“明星火箭”。

这倒是稀奇,众所周知,SpaceX公司的失败率可谓是一览众山小,无人能够超越,他们一次成功的背后是无数次的失败,结果现在摇身一变竟成了争相夸赞的对象。

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2025年,SpaceX的星舰运载火箭一共进行了9次试飞,其中有3次连续失败,最后一次试飞直接在着陆阶段爆炸。

这还只是冰山一角,猎鹰一号在2006年到2008年之间,三次发射也是一败涂地。

要知道,发射一次火箭的成本是极其昂贵的,都是九位数起步,所以哪怕是世界首富马斯克在当时都差点破产。

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所以,中国商业航天的这一次失败算不了什么,而且,这并不是朱雀二号的第一次试飞,就在2025年5月份,朱雀二号的改进版遥二运载火箭成功将搭载的6颗卫星送入预定轨道。

而8月份的这次试飞,是朱雀二号的第五次飞行,其试验难度和复杂程度前所未有,因为每次试飞都是不断改进的过程,所以失败是在所难免的。

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此外,中国商业航天的成功与否和一次的失败并没有直接关系,相反,这将会成为我们的动力,为之后的成功奠定基础,毕竟好刀不怕磨。

可是,很多外国网友并不认同这个观点,因为从中国航天发展开始,几乎从来就没出过差错,而这一次的失误正好给了他们大放厥词的机会。

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凭啥星舰就是伟大探索?

外国网友非常擅长利用“双重标准”来树立自己的观点,“星舰”和“朱雀二号”就是最好的例子。

SpaceX星舰的一次次失败被美化为是探索成功的必经之路,哪怕火箭爆炸解体,在媒体的报道中,也只是一场“盛大的烟花”,顺理成章的将失败用一句轻飘飘的“工程迭代”来代替。

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他们对风向把控非常严格,所以星舰一直都是以胜利者的姿态来俯视全球的商业火箭,但事实上,这一切都是“纸上谈兵”,如果真的拼起来硬实力,它绝对不是最强的那一个。

背靠大树好乘凉,这句话用在这里非常有道理,作为世界首富的马斯克,他的野心从来都不在地球,而他这个“高枝”也是很多人想要攀登的对象,所以星舰就是最好的“马屁”。

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不过,这也只是其中的一个原因,至于星舰为什么就是伟大探索,这主要还是得益于它多如牛毛的失败次数。

举个例子,老师在教导差生的时候,会因为他一次的高分而不断夸赞,给足其自信,可换成好学生就会大相径庭。

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可能对于老师来说,好学生考高分本就理所应当,所以一次的低分就是失手的表现。

而星舰和朱雀二号便是同样的道理,星舰数次的失败一次的成功,便会被媒体吹的天花乱坠,朱雀二号一次的失败就受到了整个行业的质疑。

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似乎只要是挂着“中国”的名字,大家都格外的苛刻,质疑声络绎不绝,可事实上,从来就就没有一蹴而就的成功,中国商业航天每次的成功和失败都是未来荣耀组成的一部分。

另外值得一提的是,SpaceX星舰的第十次试飞计划将在8月25日进行测试,是“福”是“祸”不妨期待一下。

参考资料:

【1】中国银河证券:商业航天产业规模预计将持续高增,第一财经

【2】蓝箭航天回应火箭飞行试验任务失利,湖南日报

【3】SpaceX星舰第十次试飞获准,中国长城工业集团

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