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2025-08-27 0
SpaceX“星舰”成功溅落,第十次试飞圆满结束,这又是马斯克重大的一次进步,这也是今年首次成功。
不过,话说回来,大家也只能看,技术是别人的,不是自己,也不可能给你共享,只能将其作为动力,力争自己也有更强的火箭,所以,看到不少人又争吵起来了,其实没有必要,理性看待就行。
当然,这一次任务的确是完美完成,这个是肯定,完成了所有设定的目标,但也不是说一点问题都没有,这对后续的测试来说也要注意,那究竟是怎么回事呢?
今年星舰在前面3次的试飞任务之下,都出现了连续性的失败,以至于很多人对星舰都感到担忧,包括美国在内的业界认为,马斯克的星舰在未来还有点悬乎了,的确,这样想没有什么问题。
不过谁有这个能力类似于马斯克这样来进行火箭试飞?这怕是没有吧,放在任何一个国家,可能都难以找出来第二个,所以,有钱才是根本。
而在3次失败之后,第十次成功试飞,的确创造了奇迹,比如:
当然,要完成这些奇迹,肯定也是进行了技术的稳定性支持,所以,星舰实现了重大的突破,这是没有多大的问题,反正最终成功了,这就是星舰的目的。
当然,其实力不可小觑,“星舰”采用船箭一体化设计,由“超重”运载火箭和“星舰”飞船组成,运载能力为100吨,能将100人送往月球、火星或其它遥远目的地,或是绕地球飞行。“星舰”系统全长120米,起飞质量为5000吨,起飞推力7400吨,两级均可重复使用,太空探索技术公司计划采用“星舰”实现载人绕月飞行、前往火星等任务。
所以,在这一次完成之后,星舰应该会加速进行测试,还要进行太空加油测试等问题,因为这成功之后,也将推动美国重返月球计划,美国的重返月球计划因为星舰的变故,也出现了摇摆不定的情况。
要是不快速推动,在2027年美国重返月球可能都不行,当然成功了,或许也是比较难,因为月球着陆器在星舰基础上进行打造,没有多次进行测试,确保其稳定性,这怕是月球着陆器也难以研究,具体就要看后续的情况了。
然而呢,这一次星舰成功了,但是也出现了问题,并不是说一点问题没有,这需要后续进行改变。
对于整个星舰任务,成功了是没有任何的问题,但也有一些问题摆在面前,这一次没有引发更大规模的问题,那的确也是运气好,到底是什么问题?
那就是在进行星舰成功发射之后,其又出现了发动机关停的情况,这一次不算多,只有一台,由于星舰发动机可以实现“动能互补”,所以影响不大,要是出现了“连锁效应”,那这一次任务就比较悬了。
所以,这个问题可能是并联问题上的故障,后续应该会进行全面排查,只不过话说回来,此前星舰发动机点火,并且全面腾飞也是有的,所以,这属于偶然现象,说明了其稳定性还是存在问题,不要这样偶尔出现,在后面解决才行。
其次就是在星舰(S37)发动机机舱内部,发生了爆炸,整个舱内的碎片飞舞,这是在测试过程之中可以看到的,画面都是显示出来了。当然,也有可能是来自后翼受损之下带来的,具体的细节看不到,但这是摆在眼前的事实。
同时,后翼受损之后,其动能没有失去,还进行了相关性的测试,这也是星舰最终能够溅落的原因,这些问题存在,虽然没有影响到最终的成功,但这也是问题,需要在后面进行解决才行。
所以,这一次在整个过程完成了目标,可能不少人说,别人成功了,你还说问题,这不是找刺激,这里我只能说,有问题就是有问题,没问题就是没问题,解决了就行,你不可能让马斯克的团队都闭眼不看?所以,认为强没有什么,但要理性。
对于这一次的星舰成功,也不能说人类移居火星希望就更大了, 这没有直接性的关系,但具有推动性作用,而且马斯克的星舰还是处于不稳定的模式,一会成功,一会失败,你看不懂它到底怎么稳定下来。
在今年3月的时候,马斯克称,“星舰”将于2026年年底搭载特斯拉人形机器人“擎天柱”登陆火星,如果进展顺利,载人火星任务“最早可能于2029年实施,不过2031年的可能性更大”。你说这真的可以做到吗?这可以说完全要看后续测试的结果如何,万一连续成功,没得问题了,那肯定是可以做到,要是又出现了失败,那是不是又出现变故了?
所以,一切的问题都是看后续的问题,在这一款星舰没有全面稳定之前,一切的变故都是存在的,没有办法肯定未来的计划如何走,那么,火星移民希望大不大,这都跟星舰的未来存在关系。
而且这马斯克星舰说上火星的时间也是多次变化了,这个没有界限的改变,这里我只能说,这一次星舰成功是值得大赞的,但大家不要过头,我一直保持一个观点,那就是星舰再强,这不是自己的,自己要是有这么强的技术才行,并且也不可能给你分享是吧?
其次,它的成功可以推动航天格局的转变,可以让大家跟随学习,并且实现技术上的突破,作为榜样是可以的,这也是积极性的,
那大家夸奖也可以,贬低也可以,但理性才对,要在不同方向上想问题,可能有人说,我好人坏人都做了,更强,没办法,这就是我的想法。
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