大韩航空历史性订单：一笔超越飞机采购的交易

热门资讯 2025年08月26日 21:40 1 admin

近日，航空业迎来一笔重磅交易。大韩航空公司（Korean Air）宣布，作为一项总价值高达500亿美元投资协议的一部分，公司计划向波音（Boeing）采购103架飞机，此举创下了该航空公司有史以来最大规模的订单记录。这一商业决策不仅是企业发展的里程碑，更是在复杂的国际经贸背景下一次意义深远的战略布局。

地缘政治下的商业握手

值得注意的是，这笔交易的宣布时机颇为微妙。根据大韩航空的声明，协议于2025年8月25日在华盛顿正式签署。而就在几小时前，韩国总统李在明刚刚在白宫与美国总统唐纳德·特朗普举行会晤，讨论的核心议题之一便是美国于同年7月对韩国进口商品征收15%关税的问题。

在此背景下，美国商务部负责国际贸易的副部长威廉·基米特（William Kimmitt）的声明便显得尤为关键。他表示：“作为美国最大的贸易伙伴之一，大韩民国深知美国独创精神与制造实力的强大，这笔交易将进一步巩固我们两国间的经济纽带。” 这番话清晰地表明，这笔巨额订单超越了单纯的商业范畴，被赋予了缓和贸易摩擦、加强两国经济合作的政治意义，成为一张重要的“经济外交牌”。

订单背后的战略雄心

从商业战略层面看，此次采购是大韩航空在完成与韩亚航空（Asiana Airlines）合并后，为实现长期增长而采取的一项前瞻性举措。波音商用飞机公司总裁兼首席执行官斯蒂芬妮·波普（Stephanie Pope）也强调：“在大韩航空向更大型的统一航空公司转型的过程中，我们致力于以全球最高效的机队之一来支持其发展。”

这份堪称亚洲航司史上最大的宽体机订单，其构成清晰地反映了大韩航空未来的发展蓝图：

20架波音777-9和25架波音787-10将作为远程航线的主力，提升国际市场的竞争力。

50架波音737-10将用于加密中短途航线网络，巩固区域市场优势。

8架波音777-8F货机则彰显了其在持续火热的全球航空货运市场中扩张版图的决心。这也是大韩航空首次订购777-8F货机。

所有飞机计划在2030年底前分阶段完成交付，为公司整合后的运力增长提供了坚实保障。

一笔完整的生态系统投资

这笔高达500亿美元（约70万亿韩元）的投资并非仅仅用于购买飞机。其具体构成为：

飞机采购：362亿美元（约50万亿韩元）

备用发动机： 6.9亿美元（约1万亿韩元），包括向GE宇航采购11台和向CFM国际采购8台。

发动机维护服务：130亿美元（约18.2万亿韩元），包含一份与GE宇航签订的、覆盖28架飞机的20年长期维护合同。

这种“飞机+备件+长期服务”的一揽子协议，旨在确保新机队在未来二十年内能够高效、稳定地运营，是一项着眼于全生命周期成本的深思熟虑的投资。同时，据估计，这笔交易将在美国本土支持约13.5万个就业岗位，进一步强化了其经济和政治层面的双重价值。

完成此项交易后，大韩航空的波音飞机订单总量将从现有的72架猛增至175架，为其现有的108架波音机队注入强大的新活力。这不仅是数字上的增长，更是大韩航空在后合并时代，迈向全球顶级航空公司行列的坚定一步。