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2025-08-24 0
近日,彭博社发布一则引人瞩目的消息,称中国正在与美国波音公司就购买500架该公司生产的飞机事宜展开深入洽谈,双方团队正紧锣密鼓地就机型、数量、交付时间等一系列关键销售条款进行细致协商。与此同时,中方相关部门也在向国内各家航空公司询问其对波音飞机的具体需求数量,以确保此次采购能够最大程度地贴合国内航空市场的实际需求。
当大众看到这则新闻时,我相信不少人的第一反应会认为这是一则假消息。这并非毫无缘由,从多个角度来看都存在着让人产生质疑的因素。
首先,从国内航空市场的装备情况来看,我们已经拥有了具有自主知识产权的C919国产大飞机。
C919的成功研制,标志着我国在大型客机领域取得了重大突破,其在性能、舒适性等方面都展现出了强大的竞争力。并且我国还购买了不少欧洲空客公司的飞机,这些飞机在国内的航线运营中也发挥着重要作用。从表面上看,国内似乎并不缺乏大飞机。
其次,波音飞机在近期的表现实在难以让人放心。
近年来,波音飞机屡屡发生重大安全事故,引起了全球范围内的广泛关注和担忧。以波音737 MAX系列飞机为例,该机型曾因飞行控制系统的设计缺陷,导致多起严重空难事故。这些事故不仅给遇难者家庭带来了巨大的伤痛,也让波音公司的声誉遭受了重创。
对于航空公司和乘客来说,飞机的安全性是首要考虑的因素。在这样的背景下,波音飞机频繁的安全问题无疑成为了人们质疑此次洽谈真实性的重要原因。
再者,当前中美之间正处于贸易战的紧张局势之中。
波音公司作为美国的航空航天及军工企业的代表,在这场贸易博弈中具有特殊的地位。从感情的角度出发,很多人认为在贸易战期间,我们不应该让美国企业赚钱,尤其是像波音这样具有重要战略意义的企业。
然而,根据我的深入分析和判断,这则消息可能并非空穴来风,也许用不了多久国内多家上市的航空公司会发布购买波音飞机的公告。那么为什么我们要购买波音的飞机呢?主要有以下几个原因。
第一,全球飞机市场目前处于严重的供不应求状态。
新冠疫情导致全球范围内的工厂停工、物流受阻,航空工业的各个环节都受到了不同程度的影响,商用大飞机的产能严重跟不上各国航空公司日益增长的需求。
根据权威统计数据显示,空客和波音这两大飞机制造巨头最多的时候累计“欠”了上万架飞机的订单。这意味着很多航空公司早早地就预订了飞机,但由于生产速度缓慢,他们根本不知道什么时候才能真正收到飞机。
中国的航空公司同样面临着更新大量商用飞机的迫切需求,如果完全放弃波音的机型,那么中国航空公司面临的飞机短缺问题也会更加严重。
第二,C919虽然前景光明,但目前面临着产能不足的困境。
国产大飞机C919并不缺乏订单,恰恰相反,它受到了市场的广泛青睐,目前的订单数已经达到了1200架,但目前只交付了不到20架。这一巨大的差距反映出C919在产能方面存在着严重的瓶颈。
航空工业是一个高度复杂和精密的产业,飞机的生产需要经过众多环节和严格的质量检测,每一个步骤都需要耗费大量的时间和精力。C919的生产线还在不断完善和优化之中,要实现大规模的量产还需要一定的时间。
第三,波音飞机会成为中美贸易战的破局因素
在中美贸易战的复杂局势中,波音飞机有望成为一个关键的破局因素。回顾特朗普政府发动关税战的初衷,其目的具有多重性。一方面,试图通过贸易保护手段迎回制造业,重振美国的工业实力;另一方面,缩小美国的贸易逆差也是其重要目标之一。
波音公司作为美国航空航天领域的巨头,其生产的飞机具有高附加值和强大的国际竞争力,大量销售波音飞机无疑能够在一定程度上增加美国的出口额,从而帮助实现缩小贸易逆差的目的。
从美国在国际贸易谈判中的一贯策略来看,在与多国的谈判中,美国常常将让对方采购波音飞机作为提出的条件之一。
中国的航空市场规模庞大,并且还在持续快速增长,使得航空公司对于飞机的需求呈现出井喷式的增长。对于美国而言,中国市场的订单不仅意味着巨额的经济利益,更关乎波音公司在全球市场的份额和地位。
而对于中国来说,购买波音飞机也有其合理性和必要性。正如前面分析的那样,空客机型加上C919的供应并不能完全满足国内航空市场的实际需求,航空公司不能长时间等待C919产能的提升。在这种情况下,买入波音的机型并不会让我们吃亏,反而能够在一定程度上缓解飞机短缺的问题。
我们需要摒弃那种认为中美贸易战要打得你死我活的片面理念,这种思路与现实不符的。如果按照这种极端的想法,中美双方完全可以索性互加关税至100%甚至200%以上,让贸易往来陷入停滞状态,但事实上中美双方一直在进行谈判,这就说明两边都不愿意彻底闹翻。
既然双方都有通过谈判解决问题的意愿,那么接下来的关键就是如何在谈判中尽量确保自身利益的最大化。
相比于贸易战中的其他条件,购买波音飞机对我们来说几乎没有什么实质性的损失,我们还可以借此机会在谈判中提出我们的要求,可作为我们在其他贸易领域争取利益的筹码,推动中美双方在更广泛的领域达成互利共赢的协议。
综上所述,从逻辑上来说采购波音飞机的做法是完全讲得通的,既不是因为C919不给力,也不意味着中美贸易战终结,而是全球两个最大经济体之间经贸博弈引发的利益平衡的产物。
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