川青铁路简介！起点和终点在哪里？尖扎黄河特大桥施工单位是？

游戏天地 2025年08月24日 08:52 1 admin

提到“我国基建”，大家都会纷纷的竖起大拇指，一些大规模、高难度基础设施建设也能完成，比如港珠澳大桥被称为“深海奇迹”，青藏铁路被称为“天路传奇”等。这些都只是冰山一角，我国的基础建设能力是我们无法想象到的。

当然，有些项目建设肯定是存在风险，就拿成渝铁路、川藏铁路来说，都是需要在崇山峻岭上架桥修路，危险系数较高。再加上，那个时候的技术还没有现在这么发达，有不少人在修建的过程中出现牺牲的情况。

近日，“川青铁路青海段尖扎黄河特大桥施工绳索断裂导致人员伤亡”在网上引发关注，一起来看看是什么情况。

1、事发时间

8月22日凌晨3点多。对于事发时间，有部分网友可能会存在疑惑，为什么事故发生在凌晨，不应该是白天作业，晚上休息的吗？这可能和天气、施工要求、施工进度等方面有关，白天太热的话，很多工程都是夜里施工。除此之外，钢梁很多都是晚上作业，这样才能保证精度。

2、事发地点

川青铁路尖扎黄河特大桥。位于青海尖扎县和化隆回族自治县交界处，是我国首座跨越黄河的铁路钢桁拱桥，也是世界跨度最大的双线铁路连续钢桁拱桥。就从这两个方面来看，都可以申请相关专利，同时也感叹这项工程的不易。

3、事故原因

因“施工绳索断裂”所致，而施工绳索断裂原因和磨损、腐蚀、过载使用、疲劳应力等多方因素有关。这和该项目管理安全方面的人员有很大的关系，管理安全的人员各方面都需要做到非常细致，一点都不能马虎。除此之外，就看施工绳是什么品牌，如果是新买的出现这个问题，相关品牌也有连带责任。

事故发生后，也是非常痛心的，毕竟我们都知道在项目上干工程的大多数都是男性为主，他们每个人都是家里面的顶梁柱，发生这样的意外，有关单位肯定是需要负责的。

川青铁路是一条连接四川成都和青海西宁的铁路，起点在成都东站，终点在西宁站，途经三个省份，分别是四川省、甘肃省、青海省。线路长度836km，运营速度为200 km/h，设立车站数量28座。

由于途经部分地区属于高寒高海拔、地质条件复杂，在建设过程中也面临诸多的挑战，只能说每个为这条铁路作出过建设的人都不容易。

据了解，尖扎黄河特大桥由中铁大桥局集团有限公司承建。但需要注意的是，承建和施工单位是有区别的，承建单位可能会将部分项目交由相应资质的企业来完成，但在整个施工过程中，承建单位负责整个项目的组织、管理和协调工作。

综上，川青铁路属于一条四川成都至青海西宁的铁路，起点为成都东站，终点为西宁站。

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