苏州高速“AI锥桶”投入使用原本需15分钟的布设作业缩短至3分钟

抖音快讯 2025年08月23日 11:27 1 admin

昨天（8月22日）上午，在苏州高速城区收费站，一串红色三角锥齐整地从路边基座“苏醒”，迅速沿着车道线精准列队，封闭区域在数秒内迅速成形。这不是科幻电影里的场景，而是由苏州高速公司城区收费站QC小组自主研制的“高速公路新型多功能AI锥桶”在执行应急封道任务。这些被AI技术赋能的三角锥，正以“机器代人”的智慧，重塑高速公路应急管控的速度与安全。这一创新成果，标志着苏州高速在智慧交通应用领域再次取得新突破。

苏州高速公司城区收费站负责人殷煜珊告诉记者，长期以来，高速公路作业中传统锥桶布置依赖人工操作，普遍存在效率低下、反应滞后和安全隐患大等问题。作业人员需直接进入行车区域，尤其在高峰流量时段和恶劣天气条件下，人身安全面临严峻挑战。为解决这一现实痛点，苏州高速公司城区收费站致臻QC小组经过数月技术攻关，成功研制出这款高度集成、智能操控的AI锥桶设备。

“这台设备融合远程控制、实时监控与智能预警等多项功能，全面提升了高速公路作业的智能化水平，不仅显著降低人力成本，更在安全防护和工作效率方面实现跨越式进步。”殷煜珊介绍，该设备通过无线遥控平台实现锥桶的摆放、回收与远程移动，将原本需15分钟的布设作业缩短至3分钟左右，效率提升80%。设备内置高清摄像头，可实时回传现场视频，为后台指挥人员提供清晰的一线路况，辅助应急决策。同时，它所配备的大功率声光报警系统，在夜间或雨雾等低能见度天气中仍具备100米可视距离，有效提醒驾驶员注意避让。“另外，AI锥桶还搭载高灵敏撞击感应模块，一旦识别到车辆闯入等异常情况，立即启动应急警报，有力防范二次事故的发生。”

据了解，在硬件架构方面，项目团队充分考虑了高速道路复杂多变的应用场景。锥桶采用直流伺服电机驱动与履带式底盘设计，越障性能强，可稳定运行于沥青、水泥等多种路面；配备的高性能锂电池组续航能力强、支持快速充电，满足长时间户外连续作业需求；通过特制牵引连杆装置，还可实现多锥桶间的快速连接与整齐布设，确保作业区域规范统一。

目前，苏州高速公司已对该“新型多功能AI锥桶”相关技术申请国家专利，并完成标准化操作流程的编制工作。作为公司“科技引领、智慧创新”战略的重要实践，未来，苏州高速将继续深化人工智能、物联网、北斗定位等前沿技术在交通管控全场景中的融合应用，助力智慧高速建设不断迈向新台阶。（记者吴涛）