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2025-09-03 0
早些年,一提到导航系统,大家第一想到的就是美国的GPS。因为当时GPS在我国的应用范围很广,几乎涉及各行业。
直到2000年,北斗导航研发成功,我国才拥有了自己的定位系统。
而北斗的出现,不但彻底打破了美国长达56年的卫星导航垄断,还出口到了百余个国家中。
可遗憾的是,本该前景大好的北斗星通公司,却因为一次失误的决策,导致亏损多年,至今还没完全翻身,难以实现盈利......
在我国没有北斗导航之前,总是依赖于美国。这导致我们总容易被美国“拿捏”,最典型的就是1993年的“银河号”事件。
当时,中国的“银河号”货轮在印度洋上正常航行时,美国突然声称该船载有违禁化学品,并单方面关闭了该区域的GPS信号。
失去导航的货轮就像在大海中迷了路,只能停滞在海上,不仅延误了航程,还造成了严重的经济损失。
而这件事也让我们深切感受到,依赖别人的技术,随时可能面临被“卡脖子”的困境。
所以,1994年,经过深思熟虑和全面考量,国家下定决心:一定要搞出我们自己的自主导航系统,不能再在这方面受制于人。
随后的日子里,科研人员们便开始了紧锣密鼓的筹备与研发,从技术攻关到方案设计,每一步都走得扎实而坚定,一步步朝着既定目标推进。
正是在这样持续不断的努力下,从2000年到2020年,我国分阶段建成北斗一号、二号、三号。
值得一提的是,一开始北斗导航主要服务于中国区域,能满足国内基本的导航需求。
不久后,它的服务范围扩展到亚太地区,为周边百余个国家和地区提供了支持。
如今,北斗导航更是实现了全球覆盖,无论在地球的哪个角落,都能接收到北斗的信号,彻底打破了美国GPS的垄断。
而且,随着北斗导航的发展越来越好,还催生出了很多相关企业,北斗星通就是其中之一。
2000年,北斗一号成功建成并投入,为了配合北斗系统的应用推广,北斗星通应运而生。
在创立初期,公司面临着不小的生存压力,于是采取了代理国外产品和自主研发并举的策略。
一方面,通过代理积累资金和市场经验。
另一方面,通过投入力量进行自主研发,北斗星通可以早早切入渔船监控等场景,为渔船提供导航和监控服务。
值得一提的是,在技术上,北斗星通也不断取得突破,研发出了高精度芯片和板卡,这些核心部件的性能不断提升,为各类终端设备提供了有力支撑。
在此基础上,公司还推出了针对多个行业的解决方案,满足了不同行业的个性化需求。
由于技术上有着重大创新和突破,而且经验丰富,北斗星通成功获得了我国北斗一号的运营资质。
随后,北斗星通开始积极开拓海外市场,将产品和服务推向了“一带一路” 沿线等国家,上百余国家都因此获利。
凭借在北斗应用领域的领先地位、持续的技术创新能力以及良好的市场前景,公司成功在创业板上市。
2020年,北斗系统全球组网完成,这也是北斗星通的高光时刻。
公司研发的芯片被送进了国家博物馆,成为了北斗发展的重要见证。这一年,公司的营收接近15亿,展现出强劲的发展势头。
可就在人们以为,北斗星通会一直这样强大下去的时候,一次失误的决策,彻底让其跌落神坛。
当时,北斗星通在取得一定成绩后,为寻求更快的发展,走上了快速扩张的道路。
而在扩张过程中,并购成了其重要手段,但这也为后来的发展埋下了隐患。
从2015年开始,公司连续对天线、模块、通信等多个领域的企业,进行了多起高溢价收购。
而公司之所以选择这些领域的企业进行收购,是希望通过整合上下游资源,快速完善自身的产业链布局,提升在市场中的综合竞争力,以应对日益激烈的行业竞争。
从短期来看,这些并购确实取得了一些成效。
北斗星通的营收规模在短时间内迅速扩大,原本在产业链上存在的一些短板也得到了弥补,整体的业务布局更加全面,在市场中的声量也有所提升。
但好景不长,并购带来的风险逐渐暴露出来。
很多被收购的企业并没有达到之前承诺的业绩目标,业绩承诺纷纷落空,这直接导致公司账面上的商誉出现了巨额减值。
据报道,仅2019年,公司就遭遇了超过20亿元的商誉减值,亏损金额更是额超过16亿。
亏损就像推倒了多米诺骨牌,引发了一系列连锁反应。
公司的股价随之暴跌,从 2018 年最高时的每股近 40 元,跌到 2019 年底的每股不足 10 元,跌幅超过 70%,投资者信心受到严重打击。
同时,公司的现金流也变得紧张起来,2019 年经营活动产生的现金流量净额,同比下降近 60%。
不仅严重影响了公司日常的运营和发展,甚至还出现了部分项目因资金不足而暂缓的情况,研发投入不得不缩减。
2019年,研发费用较上一年减少了近30%,技术创新的步伐因此受阻,一些原本计划推出的高精度芯片升级项目被迫延迟。
而在市场竞争中,由于自身陷入困境,原本的市场份额也被竞争对手不断蚕食,比如在车载导航芯片领域,市场份额从之前的 15% 左右下降到不足 8%。
在种种负面情况的影响下,北斗星通虽一直在调整,但至今仍未实现盈利。
据了解,北斗星通之所以出现这种决策失误,最主要原因是管理层风险识别不足。在进行并购时,管理层没有充分考虑到市场变化和企业整合的难度。
而且,在收购完成后,管理层对被收购企业的整合并不成功。
不同企业之间的文化冲突也未能有效化解,导致这些企业无法很好地融入公司的整体发展中,难以发挥协同效应。
尽管北斗星通深陷困境,但国家始终给予支持。
北斗星通依托北斗产业的广阔前景与政策扶持,加上公司持续调整自救,可以再次聚焦核心技术与市场。
相信在不久的将来,北斗星通定能突破困局,实现东山再起。
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