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2025-08-22 0
文/低空经济探索者
近日,中国民用航空中南地区管理局向广汽集团旗下高域品牌颁发了一张特许飞行证,允许其复合翼飞行汽车GOVY AirJet进行常态化验证飞行。这张证书看似普通,却承载着不平凡的意义——它是粤港澳大湾区首张全尺寸复合翼飞行汽车特许飞行证,标志着飞行汽车正从概念展示迈向实质性的商业化探索。
这款获得“飞行许可”的GOVY AirJet采用了创新的复合翼设计,巧妙融合了固定翼和多旋翼技术的优势。它能够像直升机一样垂直起降,无需专用跑道,又能像固定翼飞机一样高效巡航,实现长达200公里的续航里程。其250公里/小时的最高速度,足以覆盖大湾区主要城市间的“40分钟生活圈”。
技术创新背后是极致的材料科学应用。GOVY AirJet的机身90%以上采用航空级碳纤维复合材料,比传统材料减重超过30%,却丝毫不影响结构强度。智能化方面,该飞行汽车支持L4级智能驾驶,算力超过500TOPS,最大探测距离大于300米,确保飞行过程中的安全性与可靠性。
安全始终是航空器的生命线。GOVY AirJet配备了冗余飞控导航系统,系统能够全程监控飞行状态并实现云端自检,为每次起飞和降落提供多重保障。
内饰方面,这款飞行汽车采用2座布局,融合了5G网络、智能助手和香氛系统,打造出舒适愉悦的驾乘体验。顶置旋翼和鸥翼门的设计,不仅实现了功能优化,还赋予了车辆未来感十足的外观。
广汽高域为这款飞行汽车规划了清晰的商业化路线:2025年启动适航认证并布局生产线,同年下半年在广州推出立体出行示范运行试点;到2027年,愿景在粤港澳大湾区2-3座城市内实现“多元站点-地面交通-空中交通”全链条的立体智慧出行服务。据悉,该产品的官方指导价将不超过168万元人民币。
GOVY AirJet获得特许飞行证的意义远超单一产品的突破。它代表着低空经济正在大湾区加速崛起,未来城市交通格局或将迎来重塑。作为中国经济最活跃的区域之一,大湾区城市群密集、交通需求旺盛,正是飞行汽车应用的理想场景。
然而,飞行汽车真正融入日常生活仍面临诸多挑战。空域管理需要建立高效安全的低空交通控制系统;起降场、充电网络等基础设施尚待规划建设;公众对飞行汽车的安全性、噪音等问题还存在顾虑;全面的适航标准和运营法规也需进一步完善。
广汽高域的这一步,为中国乃至全球的飞行汽车产业发展提供了重要参考。随着技术不断成熟和法规逐步完善,曾经只存在于科幻电影中的城市空中交通,正逐渐成为触手可及的现实。
未来已来,或许不久后,我们仰望大湾区天空时,看到的将不仅是白云和飞鸟,还有穿梭于城市之间的飞行汽车,构成一道现代化的科技风景线。
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