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原计划只穿15次就“扔”,却穿了20次,中国舱外航天服要带回地球

健康生活 2025年08月22日 08:58 1 admin

众所周知,舱外航天服对于执行舱外活动来说是至关重要的,因为在执行出舱活动时,航天员会离开空间站、飞船进入外太空,而外太空的环境实在是太恶劣了,人类没法直接进入外太空执行任务,舱外航天服相当于一个小型的载人飞船,为出舱的航天员保驾护航。

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大家可别小看小小的舱外航天服,里面的结构非常复杂,不仅可以为航天员提供一个恒温恒压的环境,避免航天员因为离开飞船、空间站而面临失压的问题,还可以屏蔽大部分宇宙辐射、抵挡一下空间小颗粒的撞击。而且,航天员在执行任务过程中呼吸会产生二氧化碳,舱外航天服的系统还需要维持航天服内氧气、二氧化碳的浓度。

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所以,舱外航天服设计、制造都很难,技术含量相当高,一套舱外航天服的造价高达几千万元,美国下一代登月服的造价甚至高达5亿美元。虽然舱外服造价这么高,但使用的次数是有限的。我国空间站上现在有5套舱外航天服,第一批3套舱外航天服的设计寿命是3年不少于15次,但实际上已经超期运行了,其中舱外航天服B已经支持航天员执行了20次出舱任务,成为我国空间站首套实现“4年20次”延寿目标的舱外航天服。

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虽然第一批舱外航天服的设计寿命是3年不少于15次,但是在延寿后都已经穿了20次,但是舱外航天服现在还是正常的,没有问题,大家也不需要担心。不过,由于舱外航天服已经超期运行了,为了航天员的安全,这一套舱外航天服估计很快就会退役。因为新一批舱外航天服已经由天舟九号货运飞船发射到中国空间站了,新一批舱外航天服在某些方面进行了升级,设计寿命已经达到4年20次,当然实际使用过程中应该也会超期运行。

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正常情况下,这些舱外航天服在结束使命后,可能不会被带回地球,而是由货运飞船带离空间站,然后在货运飞船重返地球的过程中,在大气层中剧烈燃烧化为灰烬。俄罗斯的海鹰舱外航天服就是这样进行处理的。

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这是因为舱外航天服很难带回地球,它不像其他的物资那么简单,整个结果很复杂,整套舱外航天服重量达到130公斤左右,相当于2个人成年人的体重。而现役的货运飞船基本上都没有重返地球的能力,在再入大气层时经受高温灼烧后直接化为灰烬。载人飞船返回舱虽然能够实现软着陆,但内部空间很难装得下一套舱外航天服,下行能力有限。

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虽然面临这样的问题,但有报道称,我们的这一套舱外航天服在结束使命后,会回到地面,也就是说到时候会被飞船带回地球。这其实也是预料之中的事情了。

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虽然我们载人飞船、货运飞船暂时没有这样的能力将更多的载荷带回地面,但是我们现在正在研制昊龙货运航天飞机,这是一款可以重复的航天器,可以带一些物资到空间站,结束任务后还能带着物资返回地球。

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在返航时不像传统的飞船那里伞降着陆,而是像飞机一样在机场跑道着陆,进行维护维修后就能再次出征太空。当昊龙航天飞机投入使用后,像舱外航天服这些载荷就能带回地面了。

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神舟二十号何时返航

当前正在中国空间站执行飞行任务的是神舟二十号飞船,从4月24日发射升空到现在,神舟二十号飞船已经在轨飞行3个多月接近4个月时间了,整个任务已经过去了三分之二了。按照计划,神舟二十号飞船将会在轨飞行大约6个月时间,预计在10月底返回地球。从时间来看,神舟二十号飞船预计还有2个来月时间就会返航了。

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在过去这三四个月时间内,神舟二十号航天员们完成了很多任务,包括进行一系列的科学科学试验、试验,还进行了3次出舱活动,在舱外给中国空间站安装空间碎片防护装置。

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现在距离神舟二十号飞船返回地球的时间越来越近了,也意味着神舟二十一号飞船发射时间也越来越近了。现在我们的空间站一直都有航天员在轨执行飞行任务,当神舟二十号飞船任务接近尾声,神舟二十一号飞船就会提前几天发射升空,这样一来我们的空间站会短暂停靠2艘神舟载人飞船,空间站内短期内会住满6名航天员,这两个航天员乘组会实现在轨交接、在轨轮换,完成交接后,神舟二十号航天员就会返回地球了。

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所以,神舟二十号飞船的返航时间、神舟二十一号飞船的发射时间已经确定了。而神舟二十一号飞船虽然现在还有差不多2个月才发射,但是这艘飞船已经在发射场处于待命状态几个月时间了,在待命期间,神舟二十一号飞船为神舟二十号航天员们保驾护航,如果神舟二十号或者中国空间站遇到紧急情况,神舟二十一号飞船就会快速发射上去,把航天员接回来。同样的,当神舟二十一号飞船发射升空后,神舟二十二号飞船也会进入待命状态,为神舟二十一号飞船的航天员们保驾护航。

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