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孟加拉国赚翻了,四处炫耀中国造的大桥,开通当天过路费破千万

抖音推荐 2025年08月21日 08:45 1 admin

一座由中国建造的超级大桥在孟加拉国彻底完工,这一工程的落幕引得了孟加拉国全体人民的欢呼炫耀,开通的第一天过路费就高达千万元人民币,让孟加拉国南北两地的经济上了一个台阶,这一切的背后完完全全离不开中国的速度与技术。

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建桥难

孟加拉国位于南亚次大陆,全国有230多条河流纵横交错,想要在这里建造一座现代化的大桥,可谓是世界级的大工程,并且极具挑战性,而且最严重的问题是,这些河流每年会携带20亿吨的泥沙,这些泥沙经过日积月累的堆积,便形成了非常软的三角洲地带。

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正因为地基非常软,所以想在这里建桥墩,普通的桥墩桩基只需要十几米,但是在这里根本行不通。如果想要成功建桥,光打地基就需要打到地下一百米深,这个成本和难度就大大增加了不少。

地基软是最基础的问题,更为严重的是孟加拉国每年到雨季的时候,河流水位会暴涨,全国超三分之一的土地都会被淹没。

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在2017年的时候,孟加拉国就发生过一场巨大的洪水,超800万人失去了自己的家园与土地,难以维持生计。就连准备建桥的设备都被洪水冲走,于是建桥的工程便又推后了不久。本来孟加拉国作为一个发展中国家,经济并不景气,洪水的爆发更让财政受到巨大重压。

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当时的孟加拉国在遭遇洪水之后只能依靠其他国家的帮助。其实欧美以及日本等国也曾有帮助孟加拉国建桥的想法,但是当这些国家的勘探人员到孟加拉国实地考察之后便收回了帮助的想法。因为资金的问题国家可以伸援手,但是软地基的问题实在是无从克服。

几年前一场地震让孟加拉国多座建筑倒塌,这时许多的桥梁项目也因此搁浅。国土上仅有的桥也承载着巨大的通勤压力,因此,只有出现一座安全又耐用的桥,才能切实解决孟加拉国的问题,这时,中国出现了。

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帕德玛大桥建成

2014年中国中铁大桥局接下了建造帕德玛大桥的项目,这在国际工程界引起了一片讨论,毕竟这个项目被世界银行评为最复杂的桥梁工程之一。

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帕德玛河是孟加拉国的主要干流,组成了南亚最庞大的水系,因此帕德玛河床由极其不稳定的冲击层构成,淤泥层高达150m,这也是许多国家不愿意接这个项目的原因。为了完成这个项目,我国的工程师开启了对此片河流的持续性勘探,时间长达两年

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建造这样一座大桥的成本非常之高,当初世界银行提供了12亿美元贷款,但是后来却因故终止,孟加拉国政府也面临了巨大的困境,这时我国政府及时伸出援手,为他们提供了贷款支持,确保了项目能够进行下去。

建桥的第一步便是“征服”帕德玛河流柔软的河床,这些河床就像是流动的沙漠,随时随地移位。因此我国工程团队创新了打桩的组合,建立了斜桩加直桩的混合模式,这在其他国家的工程团队中是属于新模式的。

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因为地基软,所以我国工程师采取了钢管桩加混凝土的复合方案,一根钢管桩长度超过120m,足足有四十层楼高。为了加快施工进度,在工程现场有200多台重型设备同时作业,而且还创下了单月完成桩基建造的世界纪录。

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为了能够抵御住强大的洪水,我国工程团队建设的每一个桥墩都重达5000吨,足足高出水面40m,而且为了防止洪水冲沙,桥墩的周围铺设了几万吨的碎石护坡,最大可能的为桥墩减少水流冲击。在2018年的雨季,这些桥洞就抵抗住了强大水流的冲击。

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孟加拉国技术型人才缺少,因此我国团队无偿培养了几千名人才,从基础的焊接工艺到后面的质量控制,从管理制度到安全规范,我国工程师可以说是手把手的传授经验。毫不夸张的说,正是因为有了这些经验,这些人才在孟加拉国就永远不会失业。

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2022年6月25日,这座大桥正式通车。

令人叹服的工程

帕德帕德玛大桥通车的第一天,数万位民众从全国各地涌向大桥两岸,各处都飘扬着孟加拉国的国旗,欢呼声充斥着每一寸土地。

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总理谢赫·哈西娜亲自到现场庆祝这一天的到来,当他剪断红绸带时,全场的掌声与欢呼足足持续了10分钟之久。

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小商贩们沿路叫卖着纪念品,来自全国各地的摄影师都纷纷为占好机位而奔跑着。孩童们欢呼着,老者们感叹着,甚至有人感慨到,有生之年从来没有想过能有这么一座大桥出现在自己的国家。从总理到普通民众都称这座大桥为国家骄傲。

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这座大桥的建成使得两岸通行时间由原来的7小时缩短至仅需10分钟。有经济学家预测这座大桥为孟加拉国经济足足贡献了1.5个百分点的增长率,而且这座大桥还将孟加拉国西南部与首都之间的港口紧密连接起来,使整个国家的经济地理格局向好的趋势发展了。

结语

帕德玛大桥的建成,展现了我国强大的基建实力。从世界最长的港珠澳大桥到非洲的亚吉铁路再到如今的帕德玛大桥,向世界书写了一个又一个工程奇迹。这座大桥不仅仅是跨越了河流,更是跨越了孟加拉国发展的历史鸿沟。正如西娜总理致辞中表示,这不仅是建造了一座桥,更是打开了通往繁荣的大门

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帕德玛河千百年来见证着这个国家的沧桑变化,而今又见证了一个世界奇迹。这座大桥向世界证明了即使面对严苛的自然条件,但只要付出行动并且永不放弃,人类就能将天堑变通途。孟加拉国的繁荣经济离不开这座大桥,这个奇迹也终将被世人所永久纪念。

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参考文献

[1]刘宁.护照上崛起“中国建造”[J].中国出入境观察,2025,(03):78-81.

[2]周丽婷.太阳照在帕德玛河上[N].中国妇女报,2023-12-28(001).

[3]张静,高彤.孟加拉,一桥成传说——写在中铁大桥局承建的海外最大桥通车之际[J].创新世界周刊,2022,(11):50-53.

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