美媒：北斗已经超GPS了，输完中国输欧盟，再这样我们要输印度了

抖音热门 2025年08月20日 18:35 1 admin

北斗系统起步虽晚，但发展迅猛，到2020年就实现了全球覆盖，现在有差不多48颗卫星在轨运行，比GPS的31颗多出一大截。

这些卫星分布在多种轨道上，提供了更可靠的信号，尤其在亚太地区和全球南半球。

北斗的地面监测站数量是GPS的十倍以上，很多设在发展中国家，这让它在非洲和东南亚的定位精度高出不少，用户在那儿用北斗能达到厘米级准确度，而GPS有时还卡在米级。

戈尔曼在文章里提到，北斗不光是导航，还融入了短消息通信功能，能在偏远地方发求救信号，这在应急场合特别实用。

中国国家航天局数据显示，北斗每天平均定位服务达3000亿次，已经超过GPS成为全球使用最多的系统。

农民用北斗指导播种，节省种子和时间；司机在拥挤城市里避开堵点，少走弯路。这些小事积累起来，就成了国家软实力的体现。

北斗的崛起不是孤立的，它和中国“一带一路”倡议挂钩，在165个国家推广使用，帮着建基础设施，提供精准定位服务。

相比之下，美国军方对GPS的投资这些年不够给力，GPS三代卫星本该2014年上天，结果拖到2024年才部分部署，精度只提升了1到3米，在高楼林立的市区信号容易丢。

国家空间基准咨询委员会的报告也承认，GPS能力已不如北斗，必须在十年内追回来，否则影响力会进一步流失。

欧盟的伽利略系统也让美国坐不住了，它有23颗卫星在轨，2023年推出高精度服务，水平精度能到20厘米，垂直40厘米，比GPS当前水平强。伽利略的信号强度高，抗干扰能力好，在欧洲和周边地区提供双频服务，满足民航和自动驾驶需求。

戈尔曼指出，欧盟重金投入伽利略，就是为了摆脱对GPS的依赖，实现技术自主。2024年，伽利略继续部署卫星，性能报告显示轨道精度优于GPS。

这不光是技术竞赛，还牵扯到地缘政治，欧盟通过伽利略增强在全球导航市场的份额，让美国感受到压力。

印度NavIC起初是区域导航系统，覆盖南亚，但印度空间研究组织正计划扩展到全球。2023年发射NVS-01卫星，2025年1月又跟进NVS-02，尽管有些旧卫星失效，但新卫星带原子钟，提升精度到厘米级。

在南亚港口和公路上，NavIC帮船只和车辆精准引导，避免延误。戈尔曼警告，如果美国继续小修小补，印度这种后起之秀会迎头赶上。印度政府推动手机集成NavIC，2025年所有5G手机都支持，这让本土技术在商业应用上占便宜。

美国要是再拖，纽约的导航优势真可能被孟买抢走。

这些竞争不是真空里的，背后是国家实力的较量。

北斗的卫星多，轨道多样化，让它在高纬度地区表现稳健，比GPS更抗干扰。中国推进北斗与低轨卫星融合，实验显示轨道确定精度优于5厘米，时钟误差小于0.15纳秒。

这技术升级让北斗在精密定位上领先，应用到智能交通和变形监测等领域。

哈佛贝尔弗中心的报告说，北斗是中美大国竞争的新维度。

美国GPS虽有加密军用信号，但民用部分落后，升级计划一推再推。GPS三代F卫星要到2030年代中期才能完成，NTS-3测试卫星2025年8月才发射，实验上百项，但进度慢。成本控制是关键，美国如果管不住开支，逆转颓势就难。

戈尔曼在新文中讨论北斗军事潜力，中国可能用它在冲突中干扰对手，而美国还在追赶。

说到底，这场导航大战关乎谁掌握未来基础设施。北斗2023年被国际民航组织认定为全球标准，营业额超640亿美元，年增长20%。智能手机厂商如小米和索尼早早集成北斗，苹果iPhone13起支持。用户数据越来越多，依赖北斗的国家对中国影响力加深。

美国曾用GPS渗透他国，现在担心中国效仿，通过北斗监控或切断服务。戈尔曼称这像“太空丝绸之路”，中国巩固前沿技术地位，让其他国家产生依赖。

展望未来，北斗稳定运行，备份卫星上轨，地面控制系统优化，故障诊断智能化。低轨PNT融合实验推进，GNSS+LEO精确点定位精度高。中国秉持“一流系统服务世界”理念，推动商业化和国际化。

美国导航联盟松散，中国势头强劲。GPS商业用户多，但成本高企，无法逆转。

中国在数量和技术领先，美国虽努力，但差距拉大。

技术竞争背后是国家命运的交织，每个人都身在其中。

参考资料

关注 | 中央电视台《对话》:中国北斗这五年澎湃新闻

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