上半年，渝北临空经济和低空经济“比翼齐飞”！

游戏天地 2025年08月20日 18:33 1 admin

江北国际机场T3B航站楼。

8月4日，海航空地机（重庆）首批51名顶尖硕博研究生入职培训在方大航空国际总部举行，标志着方大重庆航空城空地机项目在渝北正式启动。

不远处的江北国际机场海航机库内，4月投产的飞机维修项目已完成各类飞机维修100余架次，第一架飞机拆解也进入尾声。

这是渝北低空经济和临空经济高质量发展的“写照”。从重庆临空经济示范区管理委员会（以下简称：临空经济示范区管委会）获悉，依托于江北国际机场这个“超级枢纽”的加持和方大重庆航空城项目这个“超级引擎”的驱动，加之“低空经济”这一新增量，今年上半年，临空经济示范区航空运输周转量增长11.4%，实现地区生产总值384.64亿元。

海航空地机（重庆）硕博研究生参访西部航空运行控制部中心。

“超级枢纽”增添新支撑

4月9日，江北国际机场T3B航站楼正式投用，加之稍早前启用的第四跑道，江北国际机场形成了“3座航站楼+1座卫星厅+4条跑道”的全新运行格局，成为西南地区首个拥有四跑道的大型国际航空枢纽。

超一流的硬件支撑带来超一流的数据表现。

据有关新闻报道，2025年上半年，江北国际机场旅客吞吐量2484万人次，同比增长3.9%；国际旅客吞吐量达105.98 万人次，同比增长36%，其中入出境外国旅客33万余人次，创历史新高。

在客流量创新高的同时，江北国际机场的现货邮吞吐量也达到22.57万吨，推动全区航空运输周转量增长11.4%，增加值完成94亿元、增长6.5%，拉动GDP增长0.4个百分点。

方大航空国际总部落地中央公园。

伴随“超级枢纽”而来的是大量的人流、物流、资金流、信息流，将为渝北的消费、商务、贸易等领域产生拉动效应。一方面，江北国际机场C4片区临空物流产业区、临空国际服务区等示范区核心区已入驻百余家企业；另一方面，今年上半年，渝北进出口总额完成968.6亿元、增长18.5%，总量占全市比重26.5%，对全市增长贡献率58.6%。

因此，临空经济示范区管委会有关负责人表示，江北国际机场第四跑道建成投用、T3B航站楼的投用以及方大重庆航空城项目落地实施，为渝北建设更高水平的临空经济示范区提供了重要支撑、带来了新的发展机遇。

“超级引擎”提供新动能

方大航空国际总部大楼。

2024年4月，重庆市政府与辽宁方大集团签署战略合作协议，按照“12341”计划共建“方大重庆航空城”，助力重庆打造国际航空枢纽和航空产业集群。

一年多来，渝北区在土地供给、项目审批等环节全程开“绿灯”，相关部门组建服务专班，提供“保姆式”服务，推动一系列重大项目取得突破性进展。

相关资料显示，方大重庆航空城“1+6”项目全面落地，注册公司达11家，今年1-7月实现固定资产投资32亿元，进出口贸易额5.32亿元，直接和带动用工超过1000人。

这个“千亿级项目”，从无到有、初见规模，让重庆国际航空门户枢纽的地位日益凸显——客运方面，目前，海航航空集团旗下海南航空、西部航空等航司加快在渝运力投放和航线网络布局，已投放运力53架，并计划于今年年底增加至70架，在重庆开通运营13条国际和地区航线。货运方面，依托客机腹舱货邮运输业务，方大重庆航空城的腹舱货运项目吞吐量居重庆地区航空货运市场首位。

飞机拆解中。

飞机拆解作为航空器全生命周期中的末端环节，带动飞机维修、航材交易、货邮运输、专业人员培训等上下游相关产业的发展。基于方大重庆航空城项目，重庆在飞机拆解这个产业领域实现了“零”的突破——

今年5月，作为项目重要组成部分，海航航空集团在渝布局的海航技术（重庆）和海航资环两家企业联合完成了首架B737-800退役飞机拆解项目，在渝正式投产拆解航材及航空资源循环利用产业。

A320模拟机。

另外，在航空配套服务领域，方大重庆航空城与国际知名航空培训机构CAE合作建设了一座模拟机训练中心，其首台A320模拟机已于4月底投入使用，第二台模拟机也即将投用。

“一个多元化的航空产业集群项目将在重庆起飞。”在接受重庆新闻联播采访时，重庆方大航空国际总部有限公司党委书记徐鹏再次强调了项目愿景：预计未来五年撬动各类战略投资额逾千亿元，2030年最大可实现年产值3500余亿元，新增直接就业近2.5万人。

为放大项目能量，做强临空经济，今年以来，临空经济示范区管委会集中力量服务和助推方大重庆航空城项目落地建设，除推动了海南航空获的国家民航局批准成为“重庆航空枢纽运营人”以外，临空经济示范区管委会还帮助企业联系了10余家金融机构，申请到了近3亿元的低息贷款。

“我们还准备与方大一起，成立总额30亿元的航空产业基金，以招商引资大突破助推发展动能大提升，以营商环境大改善助力发展质效大跃升，进一步培育和发展好临空产业。”该负责人表示。

“低空经济”带来新增量

低空经济已成为国家战略新兴产业，是区域经济高质量发展的新增长极。

作为全市首批低空装备产业发展试点区县，渝北区凭借其独特的地理禀赋、产业基础与政策优势，新招引落地了一批优质项目，在低空经济领域展现出强劲的发展动能。

目前，渝北已集聚了兰空无人机、翼动科技等重大项目、龙头企业，集聚了一批低空经济企业，九洲神鹰通航、山东通航、海直通航、德盛通航等多家通航企业入驻龙兴通用机场，初步形成了产业链、供应链、创新链、资金链四链相融的产业发展体系。其中，重庆兰空无人机技术有限公司是目前重庆唯一一家专注低空预警防御产品研发与生产的企业，已为重庆乃至全国多个重要活动提供低空安全保障服务。

兰空无人机参展重庆西洽会。

兰空无人机展厅。

在新项目、新增量方面，借助海航航空集团多年在通用航空运行系统开发及运行管理体系优势，今年，方大集团在渝北成立了海航空地机(重庆)科技有限公司，着力开展低空无人机运行控制系统的自主研发。东方希望在区注册重庆希望联航低空经济发展有限公司，计划开展低空文旅、飞行培训、飞行营地、低空载人交通等城市空中交通运营业务。同时，我区还成功创建重庆市北斗应用产业园，重点发展与低空产业高度相关的北斗芯片模组、天线、终端设备、软件、位置服务等产品。