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2025-08-19 0
8月18日,万华化学发布公告称,公司福建工业园新建TDI二期装置(36万吨/年)已于近期建成投产,并产出合格产品。
据悉,截至2024年末,万华化学拥有TDI产能111万吨/年,万华福建第二套36万吨/年TDI项目投产后,万华TDI总产能将达到147万吨/年。目前是全球最大的MDI和TDI供应商。
另外,公告显示公司子公司匈牙利宝思德化学公司MDI(40万吨/年)、TDI(25万吨/年)等一体化装置及相关配套装置于2025年7月23日开始陆续停产检修。截至目前,上述TDI装置的停产检修已经结束,恢复正常生产;MDI装置待复产后另行公告。
按照年度检修计划,公司烟台产业园TDI装置(30万吨/年)及相关配套装置将于2025年8月19日开始陆续停产检修,预计检修40天左右。
对于TDI市场,最近事故频频。7月28日,三井化学位于日本大牟田工厂唯一的TDI生产基地发生氯气泄漏而紧急停车,现有产能5万吨/年,暂未发布复产时间。
7月12日,由于科思创德国多马根工厂突发电气火灾,导致其年产30万吨的TDI装置宣布遭遇不可抗力。近日,科思创向客户发出预警,其TDI供应紧张局面将持续恶化。根据最新通知,科思创在原已大幅下调供应的基础上,8月将再次削减中国市场15%的供应量。在此之前,上海科思创8月TDI开盘价上调至18500元/吨起(桶装),全月价格19100元/吨起,限量供应。
在科思创事故发生后,万华化学、上海巴斯夫等就纷纷上调TDI价格,最高至20000元/吨。
全球TDI供应形势将进一步收紧,万华化学在调价声明中指出,涨价主要源于装置检修导致的货源紧张以及海外需求激增。
海关数据显示,出口量方面,2025年5月,中国TDI出口量达5.16万吨,创单月历史新高,同比增长98.45%;2025年6月我国TDI出口量达4.81万吨;1—6月累计出口26.73万吨,同比增幅达82.95%。
TDI全球产能装置最新情况如下:
相关数据显示,截至8月12日国内TDI市场偏弱下行。华东参考报盘:上海现货桶装带票16200~16500元/吨;其他国产15500~16000元/吨。华南:上海现货16200~16500元/吨;其他国产15500~16000元/吨。
然而与7月初(TDI价格1.1万元/吨左右)对比来看,涨幅超过了40%。
综上来看,万华作为TDI产能在全球产能市占率超过40%的龙头企业,在该领域明显具备规模优势。
来源:万华化学、化工新材料等
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