罗罗：与中国的民用航空发动机维修合资企业进展顺利，2026年投运

健康生活 2025年08月18日 09:43 1 admin

近日，罗尔斯 - 罗伊斯（下称罗罗）方面传来消息，公司民用航空业务发展与能力高级副总裁 Hannah Newton 阐述了在售后市场的关键扩张计划，明确提出到 2030 年要大幅扩展全球 MRO（航空发动机维护、修理和大修）能力。

尽管罗罗现有的 MRO 设施已经能够覆盖全球客户，但为了进一步提升服务水平和市场竞争力，公司仍在积极采取行动提升英国、德国和新加坡工厂的产能。这一系列举措将有助于罗罗更好地满足全球范围内不断增长的航空发动机维护需求，巩固其在行业内的地位。

值得关注的是，在全球布局中，中国市场是罗罗的重要发力点。在北京，罗罗与中国国际航空股份有限公司的合资企业 BAESL 进展顺利，预计将于 2026 年投入运营。该合资企业的园区占地 8.6 万平方米，将配备新的试车台，并且计划在 2030 年代中叶实现满负荷运转。

这一合资项目的推进，不仅将为罗罗在华业务的拓展注入强劲动力，也将为中国航空业的发展提供更优质、高效的发动机维护服务支持。

罗罗此次在全球范围内的 MRO 能力扩张计划，展现了其对航空售后市场的高度重视和长远布局，有望对全球航空发动机维护领域的格局产生重要影响。

来自：两机动力控制

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