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2025-08-18 0
八月未央,外卖大战的真实战果开始浮现。
有别于社交媒体的喧嚣,严谨客观的财报更能展示三家博弈的真实走向。
京东2025年第二季度财报显示,京东外卖带动新业务的收入同比大幅增长了199%,与之呼应,京东季度活跃用户数和购物频次均同比增长40%。
备受关注的京东外卖业务,订单量增长、商家数量扩大,并与京东零售及其他现有业务形成有效协同。
财报用了一句话,总结京东外卖的表现,“成功达成我们的初期战略目标”。
当外界目光聚焦于单量、补贴、内卷争议时,京东用财报展示了新业务更真实的切面:模式、势能、投资未来。
而熟悉京东的人们,均能从这份财报中读出熟悉的感觉:当京东一旦建立起顺应“天时、地利、人和”的商业模式,理顺其中的商业逻辑,便总能穿越漫长的周期,并常常成为最后的胜者。
作者 | 金浩
编辑 | 方远
有关社保新政的讨论已占据多日热搜,然而当热议的人们回望,就会发觉京东的先知先觉。京东入局外卖的开始,便坚持为骑手缴纳五险一金。
这并不是巧合,恰恰是京东对天时的预判。而今,这种预判的战略价值已难于估量,当行业隐匿劳动成本上涨,当粗放型商业模式难以为继,京东却因提早行动,契合了天时。
而随着时间线拉长,京东基于合规的人力资源管理能力,会成为强大的竞争优势。
同样的故事,还发生在AI层面,当各行各业都在迎接新一轮数字洗礼时,京东早已实现了供应链全程数据化,从上游到下游构筑了庞大的应用场景优势。
这不是临时的算力堆叠和场景实验,而是基于长期战略的提早布局。
京东投身外卖战场,同样是基于对天时的判断。
从长期维度来看,作为一家供应链企业,京东做外卖是必然,外卖可以提升用户活跃度,以高频业务带低频业务,与核心零售业务形成飞轮效应。随着时间拉长,效应将越来越明显。
每一次京东制定长期战略时,都有着极强的耐心。顺应天时,不在于一城一池的得失,而在于适应时代周期,构建健康的生态。
京东自宣布创立外卖平台以来,反内卷便是其旗帜鲜明的主张。不同于常见的“以低价补贴换流量”打法,京东做外卖绝不是简单地为了市场规模和地位冲击单量,而是要建立起订单和骑手以及后台商家、运营系统之间的生态平衡。
这种顺应天时、构建生态的习惯打法,再次在外卖赛道得到验证。第二季度财报中,京东集团收入为3,567亿元人民币(约498亿美元),同比增长22.4%,远超市场预期。
其中,核心零售业务加速增长,季度活跃用户数和购物频次均实现超过40%的同比增长,季度活跃用户数实现了连续7个季度的同比双位数增长。
京东集团CEO许冉表示:“二季度,京东平台的用户流量、季度活跃用户数以及购物频次等均取得显著增长,这主要得益于核心京东零售业务和外卖等新业务的持续发展势头。”
数据如镜,京东又一次顺应了天时。
第二季度财报中,京东当季外卖业务日单量突破2,500万单,覆盖全国350个城市,超150万家品质餐饮门店入驻,京东外卖带动新业务的收入同比大幅增长了199%。
在美团饿了么已瓜分市场的情况下,京东为何还能攻城略地,这恐怕是许多人的疑问。
而财报的数据之下,其实隐藏着京东的“地利”,那便是京东的供应链,也是京东真正的护城河。
“我们只围绕着‘供应链’展开,跟供应链无关的事情,我从来不碰。”京东集团创始人刘强东在2025年“618”关键日的讲话,道出了京东商业模式的关键——供应链生态。
在京东的发展历程中,供应链始终是其赖以生存和发展的根基,也是其在激烈的市场竞争中保持优势的关键所在。
因此,京东布局外卖,也是基于供应链的逻辑。
面对用户非常关注和敏感的食品安全问题,京东发挥了自身所擅长的供应链模式优势,对外卖行业进行创新与改革。京东于2025年7月正式推出七鲜小厨,通过“菜品合伙人模式”,与合伙人共同开发招牌菜。
七鲜小厨不仅依托京东原有的供应链体系,从源头把控餐品品质,还对菜肴制作的各环节实现消费者全流程可见,解决消费者与外卖商家的信任难题。
该模式一经上线,便引起市场强烈反馈。首店上线一周日均订单超1,000单,复购率高于行业220%,带动周边3公里商圈数千餐厅总体订单环比增长12%。
京东表示,该模式坚决摒弃“二房东”模式,不让合伙商家亏损。租金、人力、运营成本都由京东出资,截至7月底已收到超6.6万份商家报名,京东计划3年内在全国建设10,000家七鲜小厨,推动品质餐厅摆脱经营压力,实现规模化销售。
刘强东在内部会议中表示:“这种完全不同的商业模式,能彻底解决食品安全的问题。”
与供应链共生,是京东多年构建的生态系统,也是京东商业模式真正的护城河。如今外卖业务不仅可以借助其丰富的经验应对市场痛点,更像注入该生态系统的新鲜血液,激活了整个循环。
这也是京东无意参与外卖补贴战争的根本原因。如果能和供应链合作伙伴实现共生共荣,对整个供应链进行降本增效,为上下游品牌商创造利润空间,这对于企业自身和整个行业所带来的价值,远远大于短期补贴单量所带来的冲击。
这一策略判断已获得市场的验证。三年前,当京东面临低价竞争时,京东没有选择跟着无谓地烧钱补贴,更没有选择压榨上游品牌商和下游商家,而是选择在坚守品质的前提下,通过规模化采购、优化产品升级等方式,把供应链的成本降下来,最终重新实现了零售业务的加速增长。
这一战绩证明,平台竞争并非只有“烧钱补贴”的价格竞争一条路可走,通过建立“商家-平台-用户”三者相互信任的生态模式,平台同样可以实现增长,并构建起更高维度、也更坚固的城池壁垒。
这才是京东真正的“地利”。
外卖,终究是人的战争。
得骑手者得天下并不准确,然而,长远来看,民心所向,总能左右最终的结局。
有别于那些冰冷的数字,京东财报中可以读出一些特殊的数据:
京东与超15万名全职骑手直签劳动合同、为其缴纳五险一金。自首批全职外卖骑手加入以来,短短4个月间,在京东的“快递员+全职外卖骑手”亲属搭档已超千人。
京东不仅追求市净率、市盈率等财务指标,更看重骑手社保覆盖率、食安投诉率等社会效益参数。
京东集团CEO许冉在接受媒体采访时介绍道:“京东进入外卖领域,是因为看到行业存在明显的痛点。比如平台抽佣过高,导致商家减少食材投入,滋生大量‘幽灵外卖’,数百万骑手长期缺少最基本的社会保障等。”
此前面对京东为骑手上社保的争议,许冉回应道:“并非是一个道德问题,而是企业的底线问题。”
过往的行业风潮中,通过压榨骑手和合作伙伴,并长期将隐性成本转嫁给社会的商业模式,最终必定会面临合规带来的成本提升。
京东以关注骑手权益和福利保障为入局的出发点,虽然可能因为更高的合规成本,在短期内失去速度和价格的优势,但从长期来看,京东可树立行业进化的标杆,推动整个外卖行业完成一次更加规范的净化。
拥有“人和”的京东,正在构建外卖行业未来新图景:让消费者不必在低价与安全间权衡,骑手无需在速度与生命间抉择,商户不用在流量与良心间挣扎,以此带动整个行业向善内卷,而不是向利内卷。
正如许冉接受媒体采访时所言:“历史上从来没有一场低质低价的竞争能给行业带来长期价值。京东不做没有长期价值的事,我们希望把钱投在用户真正有需求的品类上。”
当外界还在为流量的得失而焦虑时,京东用一份增长的财报证明,最高明的防守,是构筑一个让对手无法在同一个维度上竞争的价值体系。
这或许比赢得任何一场具体的战役,都更为重要。
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