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2025-08-18 0
大家都知道,网约车的单价那可是一路降降降啊!这几年网约车单价(也就是司机收入)的变化,估计能让不少人惊掉下巴。
最近,有网约车司机晒出了一笔2021年的订单。收费明细上显示,这单跑了15.1公里,司机能拿到48.18元报酬,差不多一公里有3块2呢,简直就是现在专车的单价水平。司机半个小时就能赚近50块,感觉不要太轻松。不过呢,要是有人说这是深夜订单,所以单价高,不能说明啥问题的话,那接下来佛山司机分享的订单可就更有说服力啦。
这是2023年年中的订单,都两年前的事儿了哦。全程86.9公里,司机收入304.20元,这里面还含44元高速费呢。平均下来一公里也快3块钱了。那位司机师傅忍不住感慨:“哎呀,好怀念那时候的价钱啊!”虽说这是长途跨市订单,单价和巡游出租车比也就一般般,但和现在的网约车订单收入比起来,那可真是一个天上一个地下。
咱随便找几个近期的网约车订单,对比就超级明显:
有个42公里的订单,除去31元路桥费,司机实际才拿到56元。
还有个总里程快44公里的订单,司机就拿到54元,平台还按30%的最高比例抽成。
有个接2公里、送23公里的订单,司机到手才28元。司机在报备订单的时候,那叫一个委屈:“就这价格,咋赚钱啊,租车公司还得要车租呢,愁死了!”
除了这些单价低得离谱的订单,网约车司机在一些平台还经常接到奇怪的单子,像什么“乘客显示一口价,司机显示实时单”,还有“14公里,单价14元”这种,简直让司机无语。
这边司机收入越来越低,可不少乘客却在喊,自己打车花的钱可不便宜啊。有人说“8公里多就30元,怎么这么贵”,还有人说“不知道司机拿多少,反正我付的钱不少”,像9公里的路程,38分钟,车费就要41.88元。
你看,才两年时间,司机订单收入就有这么大变化,网约车的“贬值”程度可见一斑。要是乘客支付的钱没怎么少,可司机到手的钱却少了好多,那中间的差价到底跑哪去了呢?想想还挺让人纳闷的。
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