快递涨价，谁才能笑到最后

百科大全 2025年08月16日 15:39 1 admin

“电商人天塌了”，广东无数电商卖家的焦虑，在一夜之间冲上热搜。快递费一夜之间整体上调0.4元/票，单票均价被硬性锁定在1.4元以上，这可是快递行业在近十余年价恶战后的首次上调价格，与其说这是快递行业以“反内卷”为名的价格调整，到不如说是快递行业的一场迟到的自我救赎。

作为普通消费者，多年来已经习惯低廉的快递服务，到并不是说快递行业经营成本很低，而是因为快递行业内卷血拼的结果。对一些资深网购者来说，快递行业的价格战伴随着行业的快速成长而日益激烈。从2009年民营快递合法化起，电商件便成为各方争夺的“肥肉”。在拼多多等平台推动下，“8毛发全国”的畸形低价比比皆是，单票均价从2007年的28.55元一路跌至今年6月的7.49元。以加盟制快递为例，申通、韵达的单票净利润竟仅4分到5分钱，一些网点为求生计甚至通过回扣等方式进一步暗中杀价，这就使得加盟商在成本上升与派费下滑的双重挤压下难以为计。更可怕的是，低价降低了服务质量，暴力分拣、投递迟缓、快件丢失等服务乱象，广为消费者所诟病。这种以服务质量为祭品的“内卷式”竞争，早已将整个行业逼至悬崖边缘。

这次涨价潮的坚定，似乎绝不是简单的数字游戏。然而，快递行业能否就此刮骨疗毒，告别内卷式竞争的恶性循环，仍然让人充满了疑虑。毕竟，这次涨价的背后似乎有政策强力干预的影子，如果一是若快递总部无法将涨价收益合理传导至末端网点，加盟商为生存仍可能明涨暗降、重燃价格战火。二是若快递公司不同步提升服务与效率，一旦监管放松，低价漩涡仍然极易卷土重来。因此涨价只是第一步，服务升级与价值重构才是真正的考验。