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2025-08-13 0
目前,
由长江万州航道处自主研发的
绝壁岸标航标灯遥控升降系统
在三峡库区巫峡、瞿塘峡区域投用,
助力提升三峡库区航道通航效率
和安全保障能力,
积极服务西部陆海新通道建设。
8月5日,
在长江三峡库区河段
瞿塘峡水道天梯津隶标位,
长江万州航道处工作人员正在检查、
调试绝壁岸标航标灯
遥控升降系统的运行效果。
据了解,
三峡库区峡谷陡峭,
岸标与水面落差达30米,
传统维护需职工攀爬岩壁作业,
面临高空坠落、毒虫侵袭等多重风险。
为破解这一难题,
长江万州航道处自2021年起
自主研发绝壁岸标航标灯
遥控升降系统,
该系统包含导轨、遥控升降、能源协同
及智慧监测四大核心模块,
目前已安装投用23座智能升降航标灯,
实现航标灯远程“一键操控”。
该系统采用太阳能与蓄电池双供电模式,
可适应库区30米水位变幅,
并配备液位传感器与视频监控,
实现环境动态监测与设备自动运维。
据介绍,
传统的绝壁岸标航标灯
维护高空作业安全风险高、
劳动强度大,
平均一座绝壁岸标航标灯
维护时长在半个小时,
应用这套装置后,
无需人工攀爬,
航标灯可自动升降,
维护时间从半个小时缩短至3分钟,
并且维护作业安全性极大增强,
劳动强度大大减轻。
绝壁岸标航标灯遥控升降系统
优化了通航条件,
助推长江航道绿色低碳转型发展,
积极推动国家重大战略的实施。
数据显示,
今年1月至6月,
三峡枢纽通过量达8307.7万吨,
同比增长10.4%。
记者:蒲佳乐
编辑:黎洋宏
编审:周麒麟、杨元刚
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