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2025-08-10 0
据北京日报8月7日消息,北京时间8月6日,我国载人月球探测工程关键试验——揽月月面着陆器着陆起飞综合验证在河北怀来圆满完成。这是中国首次模拟载人航天器在地外天体(月球)起降的全流程试验,标志着中国距离真正实现“载人登月”又迈出了坚实一步。
揽月月面着陆器可不是普通的探测器,它是专门为首次载人月球探测任务研制的地外天体载人运输工具,由登月舱和推进舱组成,可搭载2名航天员往返月球,还能携带月球车和科学载荷。
用航天专家的话说:“它不仅是航天员登陆月球后的‘交通工具’,更是他们在月面的生活中心、能源中心和数据中心。”
这次验证试验到底验证了什么?简单说就是要确保着陆器在月球表面“能稳降、能准停、能安全起飞”。现场试验工况复杂,需要模拟月球低重力(地球的1/6)、极端温差(-180℃~150℃)等环境,还要测试着陆起飞系统方案、控制方案、触月关机策略以及各分系统(GNC制导、推进等)的协同匹配性。试验圆满成功意味着:“着陆器的核心技术经过了严格考验,离真正载人登月更近了。”
这次试验正值中国探月工程三步走战略深化推进的关键期。从2004年嫦娥一号开启绕月探测,到嫦娥五号实现月球采样返回,中国探月工程已经完成了“绕、落、回”。
如今,载人月球探测成为新的攻坚方向,而着陆器作为连接环月轨道与月面的“生命通道”,是整个工程的核心瓶颈之一。
航天科技集团相关负责人曾透露:“载人登月不仅要安全着陆,更要确保航天员能平安返回地球——这对飞行器的可靠性、冗余设计和系统集成提出了前所未有的挑战。”
对比国际,美国重启Artemis载人登月计划,俄罗斯、印度等国也在加速月球探索,但中国凭借全产业链自主可控优势,正稳步推进自己的节奏。比如,着陆器使用的推进剂、制导算法、热控材料等关键技术均实现国产化,避免了被“卡脖子”的风险。
首先是技术标准博弈。中国首次公布载人登月着陆器试验细节,不仅展示了自身技术实力,也在为未来月球科研站等国际合作项目争取话语权。
某航天分析人士指出:“当中国具备独立开展载人登月的能力时,月球资源开发、地月通信等领域的国际规则制定,必然需要中国深度参与。”
其次是商业航天联动机遇。着陆器设计预留了月球车、科学载荷搭载接口,未来可吸引商业航天公司参与月球科研、资源开采等项目。像美国SpaceX星舰技术下放民用市场那样,中国航天技术民用化或迎来新契机。
当然,质疑声也存在:中国能否在2030年前实现载人登月?毕竟载人登月涉及火箭(长征十号)、环月轨道舱、月面生存系统等庞大体系,任何一环出问题都可能延缓进程。但此次试验的成功无疑给了各方一剂“强心针”。
当中国首次载人登月着陆器试验成功刷屏,你觉得中国能否在2030年前实现载人登月?这背后的技术突破和国际博弈,是否让你对中国航天更有信心?不妨在评论区聊聊你的看法!
(内容来源:北京日报报道、中国载人月球探测工程办公室官方信息;数据来源:中国探月工程白皮书、航天科技集团技术解读)
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