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2025-08-09 0
在江西省7座民用机场中,目前只有一座4E级国际机场——南昌昌北国际机场,同时也是江西规模最大、等级最高的机场。目前,机场拥有T1、T2两座航站楼,一条长3400米、宽45米的跑道,飞行区等级 4E。根据资料显示,南昌昌北国际机场2024年旅客吞吐量达1126.8万人次,同比增长10.41%,国际旅客量增长148.8%,区域枢纽地位显著提升。
虽然如此,但南昌昌北国际机场现有的设施已接近饱和,难以适应未来的发展。为此,江西省已经提出了“南昌昌北机场三期扩建工程”,应对快速增长的航空需求并提升综合服务能力。目前,关于该项目的规划建设迎来了一个重大进展:近日,南昌昌北机场三期扩建工程110KV变电站、 能源站顺利完成转场投运,为后续工作推进打下基础。此外,机场扩建工程已经全面开展征拆工作,有望近期内完成。按照目前的进度,扩建工程主体工程有望年内动工。
南昌昌北国际机场三期扩建工程是江西省打造现代化综合交通枢纽的核心项目,总投资约243.9亿元,旨在提升机场运输能力与区域辐射功能。项目以2030年旅客吞吐量4200万人次、货邮吞吐量60万吨为目标,飞行区等级提升至4F,以此满足目前世界最大民航机型起降。
工程建设内容包括:新建32万平方米的T3航站楼,配备108个机位(含28个近机位);建设6.9万平方米的综合交通中心,集成高铁、地铁、公交等多种交通方式,实现“零换乘”;扩建12.26万平方米停车楼及货运、航食等配套设施;新建一条长3600米的东一跑道及滑行道系统,优化空域资源配置。同时,同步推进地铁1号线北延、昌九高铁机场站及周边路网建设。目前,项目配套建设的云翔大道、神州路等市政工程计划2025年下半年陆续通车,以此强化机场与主城区及周边城市的快速连接。
工程建成后,南昌昌北机场将成为集航空、高铁、地铁于一体的现代化枢纽,助力江西深度融入国家战略,促进各方面要素高效汇聚,为昌九一体化、对接粤港澳大湾区提供强力支撑。
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