邮航首台CFM56-7B大修发动机顺利出厂

百科大全 2025年08月08日 08:19 1 admin

公司B-5160飞机急需一台发动机早日完成定检出厂，为确保飞机按期出厂，避免因发动机缺件导致延误，机务维修系统统筹安排，前置时间节点，派出飞机维修部工程师柳国成、机务工程部工程师杨璐、南京机务工程部工程师田春华组成发动机验收组，前往厦门新科宇航开展大修发动机验收工作。

该台发动机为邮航首台大修的CFM56-7B发动机，出厂前需要详细检查发动机及附件整体状态、审核大量修理文件，时间紧、任务重。

验收小组现场检查发动机状态

验收组抵达现场后，迅速进入工作状态，对发动机本体及附件、QEC清单、LLP 清单、适航指令和服务通告执行情况、试车报告、维修记录等实施“文文、文实”双轨核查，对发动机出厂前孔探工作进行全过程监督。验收人员严谨细致，不放过任何疑点，针对发现的问题，实时与新科宇航进行确认并及时处置，严格把关，确保发动机状态符合出厂标准。

工程师对检查发现问题进行处理

历经3天高强度工作，发动机顺利通过验收。针对近期雷雨频发，验收组特别关注发动机出厂包装及运输安全，对防雨防潮措施、运输托架状态等细节进行确认，避免运输环节出现意外损伤，确保了发动机第一时间及时运输至昆明。

完成验收后的发动机

此次验收组严格按照规章、程序以及协议完成首台CFM56-7B大修发动机验收，为公司后续急需发动机的飞机定检出厂节约了时间，也节约了验收成本，展现了邮航机务维修团队的主动规划能力和高效的执行力。同时，本次发动机及时顺利出厂，公司发动机团队也积累了宝贵监修和验收经验，在确保安全质量的前提下，为后续该型号多台次发动机大修的顺利完成和合理严格控制维修成本打下了坚实的基础。

江萍文图报道

来自：中国邮政航空

长三角G60激光联盟陈长军转载

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