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2025-08-21 0
2009年开工建设,2017年建成通车。兰州-重庆-贵阳-南宁-新加坡铁海联运通道建成,代表西部南向国际铁路与亚欧大陆桥铁路在兰州会师。
兰渝铁路通车时,央视报道称:这是与京沪铁路、京广铁路并列的我国三大南北纵向铁路。
规格:国铁Ⅰ级电气化双线铁路
速度:160-200公里/小时
功能:客货两运铁路
川青铁路经过了三次变更,2009年初设为成兰铁路,2013年修改为成都到西宁客专,2019年又修改为川青铁路,2021年全线开工建设,预计2029年建成通车。
川青-成昆-泛亚铁路是西部南向国际铁路的重要组成通道。
规格:国铁Ⅰ级电气化双线铁路
速度:160-200公里/小时
功能:客货两运铁路(高速集装箱兼客运)
京沪铁路、京广铁路、兰渝海铁路是并列的三大南北纵向主干铁路。
京九铁路、呼南铁路、川青-成昆铁路是并列的三大南北纵向辅助铁路。
成都到西宁客专改为普铁后,兰蓉、兰渝客专将另选线。
随着天陇、宝成、西部重载等铁路持续推进,兰渝铁路联络线和覆盖范围更多、更广,兰渝海铁路三大纵向主干线地位更加稳固,伴行客专成为可能。
兰渝海两侧的川青-成昆铁路和包海铁路辅助地位无法改变,就如同呼南和京九无法动摇京广和京沪。
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