成都军区副司令，在西藏视察时遇难，享年63岁，司令员因此被免职

游戏天地 2025年07月24日 08:31 1 admin

1991年6月16日，西藏一座小机场阴云密布。三架美军造的黑鹰直升机准备起飞回成都，机上坐的全是部队大领导。最年长的是63岁的张德福，他是成都军区副司令，和同机的参谋长毛海清要回成都汇报工作。另外两架飞机里坐着军区司令张太恒和其他军官。

这趟飞行本不该发生。当天能见度差，山谷里雾气浓得像泼了水，气象台早发了红色预警。可张德福和张太恒还是坚持要走。俩人是老战友，1944年就参军打鬼子，身上留着弹片，熬到副司令和司令的位置。头一年刚从北京调来成都，中央让他们盯着西南边防——那时候苏联刚散伙，国内局势也不稳，西藏边境万一出乱子，就得他们顶上去。

上飞机前，机长国逢仁特意提醒：“这天气飞太危险。”张德福在舱门口拍了拍他肩膀：“老国，部队等着要材料，耽误不得。”直升机螺旋桨启动时，地勤兵看见两位将军都系了双保险的安全带。

三架飞机分头起飞后没多久，通讯就断了。张太恒那架运气好，绕过云层先落地了。但张德福的03号机再没消息。救援队找了两天，在雅鲁藏布江峡谷里找到一堆烧焦的残骸。现场照片显示直升机撞上山体后炸成碎片，13个人全没了。

后来军委调查说，飞机撞山是因乱流失控，但关键问题藏在决策里。飞行手册写得明明白白：浓雾天气禁止非紧急任务飞行。当时成都刚到的新直升机还没完全磨合，飞行员对西藏地形也不熟。可两位将军觉得“时间不等人”，非要冒这个险。

张太恒事后被调去南京当副司令，职位降了半级。没人处分他，但他自己扛着责任。第二年他在济南军区带兵搞演习，参谋建议他坐指挥车，他摇头：“下去看才能发现问题。”这话和张德福生前说的一模一样。

最讽刺的是，张德福去世前刚完成西藏驻军调研。他在报告里写：“高原部队装备急需升级，直升机是生命线。”可偏偏自己没熬过这趟飞行。官方追认他为烈士时用了“因公殉职，影响深远”八个字，这是很少见的高评价。

事故后两年，军委出新规：恶劣天气飞行必须双人审核，取消领导“个人决定权”。可老兵圈子私下传，张太恒临终前还在念叨：“要是当时能再等等……”

当年参与搜救的老兵现在开货车跑西藏线。他总在经过那个峡谷时按喇叭，说这是替老首长们喊的。新兵们问起黑鹰坠机的事，带兵的班长会停下手里的工作，指着墙上泛黄的照片说：“看见没有？这就是为啥现在飞行要三层审批。”

2004年解放军出版社出的名录里，张德福和张太恒的简介挨着排。两人都是1944年入伍，都死在和活在对部队的责任里。唯一不同的是，张德福的生卒年份后面，永远停在了1991年6月16日。

中共中央、国务院、中央军委决定：蔡旭哲、宋令东、王浩泽获颁功勋奖章

湖南55岁巨婴女子，因长相漂亮没上过一天班，啃完三任丈夫啃老母

发表评论

成都军区副司令，在西藏视察时遇难，享年63岁，司令员因此被免职

中共中央、国务院、中央军委决定：蔡旭哲、宋令东、王浩泽获颁功勋奖章

湖南55岁巨婴女子，因长相漂亮没上过一天班，啃完三任丈夫啃老母

最新评论

最新留言

标签列表