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2025-07-24 0
就在当地时间6月12日下午,印度一架从印度飞往英国的波音787 - 8型客机,在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久,就坠毁了,机上和地面一共270多人遇难,太惨了!
本来呢,大家都在猜测是不是飞机的技术故障,可就在最近,美方初步调查评估消息一出来,好家伙,矛头居然指向了机长!黑匣子录音显示,机长关闭了控制两台引擎燃油供应的开关,这很可能就是导致坠机的直接原因。这可真是让人惊掉了下巴!
根据印度航空事故调查局披露的初步调查结果,飞机起飞后数秒内,两台发动机的燃油开关几乎同步从“运行”位切换至“切断”位,发动机燃料供应中断,直接空中熄火。驾驶舱语音记录里,能听到一名飞行员质问另一名飞行员:“为啥切断?”对方却回答:“我没这么做。”紧接着,两台发动机的燃料供应开关被再次开启,发动机尝试重启,可还是无力回天,一名飞行员只能发出“紧急求救信号”。
这事儿太蹊跷了!咱们都知道,正常情况下,飞行员绝对不会在飞机起飞爬升阶段去关闭燃油开关,这简直就是在拿一飞机人的生命开玩笑!而且,波音787机型的燃油开关都配备有锁止机构,要关闭它,必须先把开关外拉,然后移动至“关闭”位置,还得松手后它自动滑至锁止位,意外移动的可能性非常低。可现在事实摆在眼前,这到底是咋回事?
有网友猜测,是不是机长突发精神疾病,做出了这种不可理喻的行为?还有人怀疑,是不是驾驶舱内发生了劫持,机长是被迫的?更有人扒出印度航空近五年65起空中停车事故的旧账,质疑印度航空的培训体系是不是烂到根儿里了,连飞行员都能把基本操作搞混?
目前印度航空还没对此做出回应,消息还得等官方进一步确认。但不管最终原因是什么,这起悲剧都给全球航空业敲响了警钟!航空公司必须得加强对飞行员的选拔和培训,关注他们的心理健康,完善操作规范和应急预案;监管部门也得加大监管力度,严格核查运营安全标准;飞机制造商更是要持续优化飞机设计与工艺,别让类似的悲剧再次发生!家人们,你们对这事儿怎么看?评论区留言讨论!
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