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中国四大运河之后——平陆运河初具成型!这5大城市能否乘势而上

游戏天地 2025年07月21日 15:15 1 admin

俗话说,运河的修建总是能够功在当代,利在千秋。

中国四大运河,京杭大运河、隋唐大运河、浙东运河和灵渠‌,在历史的发展进程中发挥了很重要的作用,无论是水利航运,还是对经济文化的交流,都有巨大贡献。

如今‌,继江淮运河‌2023年运行之后,不久的将来,再迎水利世纪工程通行——‌平陆运河‌:广西在建工程,连接北部湾,预计2026年竣工。‌‌

可以说是广西,当前巨资打造的“世纪运河”平陆运河,投入700多亿元,对集群联动发展北部湾城市群,建设西南海陆新通道等有着强大作用。

那么当前平陆运河,最新的建筑进度如何?一起看一下。


01

项目初具成型,建设超一半?


据平陆运河官方消息,6月12日,平陆运河马道枢纽上闸首中墩下游侧顺利封顶。

同时,近日,广西平陆运河5000吨级示范船在贵港市正式开工建造。

该运河三大枢纽中心都在稳步推进中,可以说是项目建设超一半。

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三大枢纽关键点:

❶马道枢纽

近日,要攻克很多难题,特别是为攻克50多米高的宽槽缝回填难题。

❷企石枢纽:

新闻了解到的“三阶转换”破解浇筑困局,29座吊塔建设场面,恢弘之势不言而喻,塔架林立,每一项技术,每一处细节都需要应用得当。整体来看,建设初具规模。

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❸青年枢纽

江水与海水的交界处,这是蓄势待发的黄金水道,是平陆运河“通江达海”的咽喉要道。

可以说三个枢纽中心都在有条不紊的建设中,很多技术都是人们的智慧凝聚而成。有时候不得不感慨建筑恢宏的背后,都凝聚了许多人的心血,从设计到开工建设等过程都需要高科技,高技术,高智慧。


看看评估运行的建设实景图,部分河道已经建好,河宽水深,初具成型。

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且了解到官方数据显示,截至2025年5月29日,平陆运河项目累计完成投资543.8亿元,占项目总投资的74.8%。土石方开挖约2.84亿立方米,船闸主体混凝土浇筑466.2万立方米。


而2025年,计划完成投资170亿元,目前基本完成土石方开挖和船闸主体混凝土浇筑,航道基本成型。


02

回溯过往


平陆运河,从立项到开建,一路开绿灯般,进展神速。

2022年3月,平陆运河项目正式立项。

2022年8月,平陆运河正式开工建设。

2023年5月,平陆运河全线动工建设。

经过两年多的建设,到2025年2月,平陆运河的三大枢纽都已进入混凝土浇筑高峰期,再到4月,平陆运河企石枢纽输水廊道全部封顶。

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再到目前航道初级雏形,建设日臻完善,平陆运河建成日渐显现,预计将在2026底前完成主体工程建设,2027年初正式开通,相当期待!


03

通航能力超群,每公里造价5亿


平陆运河概算总投资超727亿,全线长134公里。

线路始于南宁横州市西津库区平塘江口,经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾,全长134.2公里,航道等级为内河I级,可通航5000吨级船舶。

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马道、企石、青年3座双线单级5000吨级船闸,设计年单向通过能力8900万吨。

这是目前许多航运没能达到的标准。

整个项目造价700多亿,每公里超5亿元,这条黄金水道值得期待!


04

利好多多,五大城市能否顺势而为?


运河,因运而建,因运而兴,在加强区域经济互联互通上,有着至关重要的作用。


❶运航运运输时效提高,大大降低物流成本,联动北部湾大湾区货运通道。

预计运输时效缩短‌2-3天‌,水运砂石成本仅为陆运的‌30%-40%‌。

预计平陆运河建设吸引现有通道货运量转移带来的运输费用降低每年可达52亿元以上。


❷广西资源更快通往全国。

广西砂石、水泥等资源更快运往北部湾、广东、福建等区域,销往全国,更具竞争力,助力大湾区砂石市场形成‌新格局。

同时,推动石化化工、装备制造、金属新材料等临港产业集聚发展。

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❸东盟新通道。

将开辟广西及云南,贵州,四川等西南区运距最短、最经济、最便捷的通往东盟地区的通道,直接在广西北部湾钦州港就出海了。

西南货物经平陆运河出海较经广州港出海缩短内河航程560公里以上。


❹5大城市能否乘势而上?

南宁、横州市、钦州、防城港、北海等城市协同形成发展经济圈,各区域之间能够资源共享、优势互补,实现共同发展。


无论是沙石还是一些工业品、特色产业,都能通过运河更快的运往各地。

比如说广西盛产水果,可以通过水运输往各地。

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也希望,通过运河能够带动运河周边产业的发展,多些新兴产业,造福人民。

可以说,平陆运河它的建成,无疑让广西有了自己的核心港湾。

希望能够借助这世纪运河优势,乘势而上,让广西北部湾城市群成为真正的沿海城市!广西崛起起来吧!

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