第一名暴涨32215%！机器人领域“10强”出炉

健康生活 2025年07月20日 00:30 2 admin

2024年中国工业机器人装机量突破20万台，但汽车产线上的精密装配环节还得靠德国库卡。

表面繁荣的国产机器人产业，核心零部件依赖进口的硬伤始终没解决。

企业名单越拉越长，工信部认证的本体厂商就有二十多家。

可拆开任何一台国产六轴机器人，最贵的谐波减速器七成概率是日本货。

哈默纳科一家就吃掉了全球八成市场，国产绿的谐波追赶了十年，传动精度差距仍在十倍以上。

有厂商号称国产化率95%，结果拆开一看：伺服电机安川的，控制器倍福的，连电缆接头都用瑞士雷莫。

展会上的协作机器人能翻跟头跳舞，客户工厂里的实际产品连重复抓取偏移5毫米就报警。

这种技术空心化比芯片卡脖子更隐蔽。

看看头部企业年报就懂了。

某上市机器人公司研发费率不到8%，营销支出却翻倍。

另一家吹嘘百亿产值，结果七成营收来自政府补贴项目。

资本热衷于炒人形机器人的噱头，工业现场急需的力控打磨、精密装配技术反倒没人沉下心攻关。

具身智能炒得火热，宇树科技B轮拿10亿融资。

可其仓库搬运机器人至今解决不了箱体尺寸突变的问题。

医疗机器人拿证速度飞快，三甲医院手术室里站着的还是达芬奇。

不是工程师不努力，是产业链基础太薄弱。

RV减速器的核心材料长期被日本垄断，光轴承钢热处理工艺就差了二十年经验积累。

网友说得实在：

“展会上的机械臂个个能写毛笔字

回工厂连螺丝都拧不稳”

“减速器进口+伺服器进口+控制器进口

组个壳子就敢叫自主品牌”

“十年补贴补出世界最多机器人公司

高端市场占比还不到5%”

“工业母机精度上不去

再好的算法也白搭”

该醒醒了。国产机器人缺的不是企业数量，是沉下心突破基础技术的狠劲。

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