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2025-07-18 0
近日,多位网友向壹航运爆料,市场又一家货代爆出惊雷,目前涉事货代已经发出通知,要求客户额外支付高额赎货费用!
据悉,此次爆雷的是一家成立于2023年3月,自称“专注于中墨跨境物流”华南跨境电商物流企业,壹航运有注意到一个讽刺的细节,这家企业在自己爆雷前,还通过官方公众号发出题为“墨西哥海关新规震撼跨境电商,货柜查扣与关税飙升齐发”的预警,提醒客户注意风险并“寻找更多的供应商和物流合作伙伴,分散风险,降低对单一渠道的依赖。”
看到一起接一起的暴雷跑路案,有网友在聊天群内发出感叹:市场好时赚钱的货代都千篇一律(一样的宾利、保时捷装逼);市场差时跑路的货代也各不相同(不同的印章和跑路时间)
这家货代费尽心思的“跑路理由”和“收尾手段”小编就不逐一拆解了,直接给大家贴上这份跑路通知:
关于墨西哥路线情势变更的通知
致各位尊敬的客户:
由于墨西哥海关发生大规模人事调整和市场行情的变化,以及部分客户拖欠应付账款不能支付,导致我司资金链断裂,海外仓和清关行因资金短缺,而暂停操作,后续给您带来的一系列不便,我们致以最诚挚的歉意。
目前,为尽快恢复墨西哥专线及海外仓的正常运作,保障您的货物能够顺利流转,经公司研究决定,在原有运费基础上,向您加收每立方 1890 元人民币(大写:人民币壹仟捌佰玖拾元整)的情势变更产生的额外成本。
关于此项加收费用,实为尽快实现货主货运需求的无奈之举,该费用为加速解决问题的优选方案。你方此次的垫付增加的费用,我司后续会在经营中,逐步把该笔费用补贴给垫付者。补贴的方式为分期付款和货款对冲。如垫付款项方对我方补贴方案和诚意怀有不信任态度,我方邀请某某公司作为协议约定的担保人。
如你方不同意支付快速处理货物之优选方案,基于墨西哥海关之前的管理习惯,在途的货物可能需要花较长的沟通时间成本(目前尚不能预估时间)以实现运输通关。在此期间,我司也会做好尽责履职工作,争取早日完成清关。
担保人承诺:若后续XX无法兑现偿还垫付款时,该笔费用将转为每立方200元人民币(大写:人民币贰佰元整)的标准在某某处(担保公司)发货进行抵扣,直至该笔加收费用全部抵扣完毕。具体数额每家具体协议书面约定。本协议为统一发送公告,担保责任生效条件为垫付协议签章原件和个人签署的担保的(签章)原件为准。该担保为有限担保,任何第三方不可以对该担保进行过度和夸大理解,担保责任限度以XX真实息愿为准。
为确保您的权益得到有效保障,签署本担保函后。本公司及担保人承诺将严格按照协议承诺执行相关事宜,如违反上述承诺,本公司及担保人愿意承担法律责任。
公司名称:XX供应链(深圳)有限公司
法定代表人签字:
日期:2025年07月07日
鱼龙混杂的墨西哥专线市场
有业内人士指出:跨境电商物流市场,尤其是像墨西哥这样新兴专线市场,目前仍处于鱼龙混杂的野蛮发展时期,各类歪门邪道不合规充斥市场。
前段时间,壹航运有基于业界朋友的感慨,分享了一段墨西哥专线牛逼货代的聊天对话,今天再发出来让大家重温一遍,大家可以对号入座:
客户: 请问你们公司有RFC吗?能提供正式清关单吗?
货代: RFC?我们早不用那种低端入门操作了。我们直接对接国防部,SAT给我们让路你知道吗?
客户: 哦…那Pedimento你们能提供吧?
货代: 提什么Pedimento?你那点货根本不配走文书。我们都是“无痕操作”,货到了就行,别问过程。
客户: 听说这票查验了,你不是说你们“永不查验”吗?
货代: 那是因为你产品气质像违禁品。要不是我们在后面擦屁股,你这票早进销毁名单了。
客户: 那你们仓库在哪?我想验货。
货代: 我们仓库都在“战略要地”,归军方封控,GPS都搜不到。你放心,连美国海关都追踪不到。
客户: 你们是不是根本没有正式渠道?
货代: 正式渠道是给普通人走的。我们走的是“关系通道+政治光环+特批口岸”,你不懂别问。
客户: 我实在有点担心,你们清什么都说能过,连仿牌和药品也说包清。
货代: 那当然,我们连上次总统大选的竞选物料都帮忙清过。你这点小玩意,连副官都不会抬头看一眼。
客户: 那之前那票货丢了你怎么说?
货代: 那不是丢,是我们“战术性消失”,防止税局盯上你。懂不懂什么叫牺牲小我保全大我?
客户: ……
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