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2025-07-15 1
【来源:张家港发布】
今天(7月14日)
随着一榀重达720吨的箱梁
稳稳架设在苏虞特大桥桥墩上
通苏嘉甬高铁全线首榀箱梁成功架设
正式拉开箱梁架设施工帷幕
首榀箱梁位于苏虞特大桥常熟至苏州北桥段480号至481号墩之间,箱梁长32.6米,宽12.6米,梁重720吨。
前段时间
通苏嘉甬高铁常熟段
跨苏虞张公路(228省道)
首个连续梁0#块也顺利浇筑完成
此次浇筑的
跨苏虞张公路连续梁0#块
也是通苏嘉甬高铁全线
悬浇法最长0#块
长度达30米、宽12.6米、高9.6米
是混凝土浇筑方量达
1152.7立方米的“超级”0#块
高铁桥梁的混凝土0#块
是悬臂浇筑施工的关键起点
连接着桥墩与主梁
为后续节段提供稳定基础
并通过预应力筋将荷载传递到桥墩
通苏嘉甬高铁
是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架
之沿海铁路客运通道的重要组成部分
是长三角城际铁路网的骨干线路
也是架构苏州“丰”字形
国家干线铁路网的
南北向主动脉
铁路正线全长约301公里,其中苏州段约123公里,设计时速350公里,全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州东、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等11座车站。通苏嘉甬高铁预计2027年年底建成。
未来
张家港将向南加入
杭州“1小时经济圈”
一起期待!
来源丨苏州新闻
融媒编辑丨李静如
校对丨徐彩琴
责任编审丨侯沁莹 姜蓉
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