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2025-07-14 0
昨天晚上,有个顺风车车主准备收工回家啦,在平台上瞅见个订单,好家伙,顺路程度简直快到100%了!对他来说,用这单来给一天的工作画个句号,那可太完美了。
可就在他打算给乘客发同行邀请的时候,平台突然弹出个“黄牌警告说明”,把他吓了一跳。仔细一瞧,说明里写着“用户近期存在违规行为,当前正处于黄牌警告期中”。很明显,这黄牌是给乘客的,不是司机哦。平台弹出这个提示,就是想告诉司机,下单的这位乘客最近有挺严重的违规行为呢,让司机接单的时候小心点。要是司机非得接这单,那可得多留个心眼,指不定半路上会出啥状况。
顺风车平台能给司机这样的提醒,那可太有用了。大家都知道,网约车有时候会碰到些不太好的乘客,而顺风车呢,这种情况可能更严重。倒不是说顺风车乘客就一定更刁钻、更爱计较,主要是顺风车的管理规定相对松一些,乘客违规的成本低,所以就更容易“放飞自我”,不遵守约定。以前啊,车主们可没少因为乘客的这种行为吃亏,像在接单路上,甚至都到了上车地点了,乘客突然说取消就取消,把车主坑得够呛。当然啦,司机要是不守约定,乘客也会很郁闷。所以啊,平台加强对乘客和下单行为的管控,真的得点个赞。
其实呢,这个针对顺风车乘客和车主的“红黄牌”规定,去年年底就开始实行了。对乘客来说,如果车主快出发了都联系不上乘客,或者乘客临时取消订单、订单信息不对,还在短时间内频繁违规,被多次投诉,那就可能会触发红黄牌。乘客要是得了黄牌,虽然还能在平台上下单,不影响平台的基本功能。但一方面呢,车主看到乘客有黄牌,肯定会多看几眼,心里多几分警惕;另一方面,要是乘客在黄牌期间又违规了,那就会升级成红牌,到时候账号就不能用啦,连单都下不了。所以啊,这个规定对顺风车领域来说,真的很有意义,值得好好推广下去。
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